Naue Projekte und Referenzen Infrastruktur
Naue Steel P – Lärmschutzwall „Dichterviertel“ – Bitterfeld
Die Bewohner des sogenannten „Dichterviertels“ in Bitterfeld waren jahrelang den Lärmemissionen der dahinter verlaufenden ICE-Strecke Halle-Berlin ausgesetzt. Um die Bewohner vor diesem Lärm zu schützen, entschied man sich zum Neubau eines begrünbaren Lärmschutzwalls (LSW).
Secugrid® – Rocade Méditerranéenne Section Tétouan – Oued Laou
Die Verbesserung der Infrastruktur und die Förderung der regionalen Entwicklung ist weltweit ein Thema. In Marokko betraf dies unter anderem die Traditionsstrecke „Rocade méditerranéenne“. Diese bedeutende Küstenstraße führt 510 km entlang des Mittelmeers von der Hafenstadt Tanger im Norden Marokkos bis nach Saidia im Osten Marokkos an der Grenze zu Algerien.
Secugrid® HS – Sohlensicherung des Wasserspeicherbeckens Hennesteck – Niederösterreich
Das Hennesteck ist ein 1334 m hoher Berg in den westlichen Türnitzer Alpen in Niederösterreich. Im Sommer ist das Gebiet ein beliebtes Ziel für Bergwanderer; im Winter tummeln sich hier im Skigebiet Annaberg viele Skifahrer.
Secudrain® WAS 7 – Münster B 51, Ausbau Umgehungsstraße bis Wolbecker Straße
Umgehungsstraßen haben oft eine lange Vorgeschichte, so auch die Süd-Ost-Umgehung in Münster. Zentrale Bauwerke sind die Brücken, welche so langlebig wie möglich sein müssen. Secudrain® WAS 7 leistet hier einen wertvollen Beitrag. Die dreidimensionalen Drainmatten schützen die Brückenwiderlager und die Flügelbauwerke, die mit Erde angefüllt werden, dauerhaft vor Wasserschäden. Die ersten Planungen einer Umgehungsstraße für Münster begannen in den 1930er Jahren. 1962 wurde die B51 eröffnet, bereits 1965 war sie überlastet. 1967 wurde die heutige Linienführung einer Süd-Ost-Umgehung festgelegt. Seit 2015 laufen die Bauarbeiten für den dritten und letzten Ab-schnitt. Er soll Anfang 2020 fertiggestellt sein und 98,2 Millionen Euro kosten. Ein Teil der bestehenden B51 wird auf 4 Spuren ausgebaut und eine nördliche Verlängerung wird neu gebaut: die B481n.
Secugrid® – Hochdruck-Gaspipeline – Litauen
Die Explosion einer Hochdruck-Gaspipeline in der litauischen Region Širvintos zerstörte mehr als 75 m Pipeline und hatte ein Loch mit einem Durchmesser von 15 m und einer Tiefe von 3 m gerissen.
KBE System Steel T – BAB A7, Tunnel Stellingen – Hamburg
Ein 900 m langes Teilstück der BAB A7 im Hamburger Stadtteil Stellingen wurde aus Lärmschutzgründen mit einem „Deckel“ versehen und verläuft nun in einem Tunnel. Für einen Teil der Arbeiten war eine 5,45 m hohe Arbeitsebene entlang einer vorhandenen Bohrpfahlwand erforderlich. Diese Bohrpfahlwand trug die bisherigen Lärmschutzanlagen. Auf der Arbeitsebene sollte ein 110 t schweres Bohrgerät arbeiten und sicher rangieren können, und das mit einer Flächenpressung von bis zu 800 kPa.
Secugrid® – Festungsanlage Feyzin – Frankreich
Feyzin liegt rund 10 km südlich von Lyon in der Region Rhône-Alpes. Die Festungsanlage von Feyzin wurde 1875 bis 1877 als Verteidigungsanlage in einer Kette von mehreren Festungen im Großraum Lyon errichtet und war 120 Jahre lang Garnisonsstandort.
Secutex® – A4 vom Dreieck Kirchheim bis zur Anschlussstelle Bad Hersfeld
Betonfahrbahnen im Autobahnbau haben viele Vorteile, allen voran die Festigkeit und damit die längere Lebensdauer. Damit diese aber auch sichergestellt ist, braucht es unter der harten Decke einen weichen Vliesstoff. Nachfolgend ein typischer Einsatz von Naue Secutex® Betonvliesstoff an der A4 bei Kirchheim.
Secugrid® HS – Wilhelmsburger Reichsstraße
Die Wilhelmsburger Reichsstraße in Hamburg kennen viele aus den Verkehrsmeldungen im Radio.
Secugrid® – Beseitigung Hochwasserschaden „Leubethaer Straße“ in Freiberg
Am 24. Mai 2018 traf eine Unwetterfront das Vogtland mit voller Wucht. Teilweise wurden bis zu 150 l Niederschlag in einer Stunde gemessen. Im Adorfer Ortsteil Freiberg wurde durch den Starkregen der größte Schaden des Unwetters verzeichnet. Über eine Länge von 30 m wurde die Leubethaer Straße unterspült. Ein in diesem Bereich be-findlicher Durchlass konnte die enormen Wassermengen nicht mehr aufnehmen. Hierdurch kam es zu einem Wasseraufstau innerhalb des Dammes. Feinanteile des Füllbodens wurden sukzessive ausgespült, was ein komplettes Abrutschen des Straßendammes auf der Hangseite verursachte.
Secutex® Green – Renaturierung / Verlegung der Erft bei Neuss-Gnadental
Die Erft ist ein ca. 107 km langer, südwestlicher und linker Nebenfluss des Rheins. Der Verlauf und die Wasserführung wurden bereits seit dem Mittelalter vielfach geändert. Im Juli 2021 gab es in einigen Teilen Deutschlands Dauerregen und Hochwasser, auch im Einzugsge-biet der Erft. An vielen Stellen trat die Erft erheblich über die Ufer, zum Beispiel in Bad Münstereifel und Erftstadt-Blessem, wo – verstärkt durch eine reißende Strömung – große Schäden entstanden. Kurz vor ihrer Mündung in den Rhein soll die in den zurückliegenden Jahrzehnten begradigte Erft renaturiert und der mäandrierende Verlauf der vorhandenen Altarme wieder an das Gewässer angeschlossen werden. Diese Maßnahme ist Bestandteil des Perspektivkonzepts „Untere Erft“. Das Konzept beinhaltet die naturnahe Umgestaltung des 40 Kilometer langen Abschnitts der Erft von Bergheim bis Neuss. Die Erft wird hier an die reduzierte Wasserführung (rund ein Viertel der heutigen Menge) angepasst, die mit dem Ende der Braunkohlegewinnung einhergeht.
Bentofix® X – Wasseraufbereitungsanlage in Niger
Millionen von Menschen in Afrika südlich der Sahara haben wenig oder gar keinen verlässlichen Zugang zu sauberem Trinkwasser. Die Sicherung von Süßwasser hat in diesen Regionen eine hohe Priorität.
