Naue Études de cas
Étanchéification d’un silo à lisier conforme à la Loi sur les Ressources en Eau, Allemagne
La cuve existante, avec une base en béton de 16 mètres de diamètre et un mur en acier de 3 mètres de haut, nécessitait une étanchéification supplémentaire pour protéger la structure du bâtiment servant de barrière contre les substances agressives contenues dans le lisier liquide.
Routes de transport et enceintes pour un parc solaire, Royaume-Uni
L'espace ne manquant pas à Higher Stockbridge, tous les véhicules et équipements seront stationnés sur le site pendant toute la période de construction. Plutôt que d'installer des voies de transport temporaires sur le site pendant la période de construction, il a été proposé d'aménager des voies d'accès permanentes pendant les phases initiales de la construction.
Routes de transport et enceintes pour un parc solaire et une installation de stockage d’électricité, Royaume-Uni
La ferme solaire de Bulphan Fen et l'installation de stockage d'électricité devraient produire suffisamment d'énergie verte pour alimenter plus de 23 000 foyers au cours des 35 à 40 prochaines années, ce qui permettra d'éviter l'émission d'environ 16 000 tonnes de dioxyde de carbone par an, par rapport à la production d'électricité à partir d'énergies non renouvelables.
Développement portuaire pionnier avec des géogrilles et des géocomposites
Le port de Brest connaît une expansion majeure, cofinancée par l'Union européenne et la Région Bretagne. De nouvelles zones industrielles sont en cours de développement pour soutenir l'industrie croissante des énergies marines renouvelables.
Renforcement de la couche de base – Travaux préparatoires à terre pour l’installation de câbles électriques – Royaume-Uni
Le parc éolien offshore Moray West couvre environ 225 kilomètres carrés. Ce projet de 60 éoliennes contribuera à hauteur de 882 mégawatts d'énergie verte au réseau national, suffisamment pour alimenter environ 1,3 million de foyers, soit l'équivalent de 50 % des foyers écossais.
Réduire les glissements de terrain – L’avenir de l’étanchéité durable
Dans le pittoresque Vögelsberg au Tyrol, les déformations de pente à grande échelle constituent une menace permanente. Souvent causés par des influences hydro-météorologiques, ces risques naturels exigent des solutions innovantes et durables. Le projet européen OPERANDUM a pour objectif d'étudier des mesures efficaces et respectueuses de l'environnement pour réduire les glissements de terrain.
Secutex® – Protection et séparation de la base pour un tunnel de service public commun à Hongkong
Situé à Hong Kong, ce projet d'extension sur des terres récupérées vise à répondre à la croissance de la population tout en assurant une coexistence harmonieuse avec l'environnement. Le projet intègre des infrastructures de pointe, telles que 1,7 km de Common Utility Tunnel (CUT), qui seront construits. Le CUT est un tunnel souterrain en béton armé qui abrite divers services publics, afin de réduire les travaux d'excavation pour l'entretien futur et de réaliser des économies d'énergie grâce au système de refroidissement urbain.
Secugrid® sol renforcé pour sécuriser un ancien site d’enfouissement
Pour améliorer la situation des émissions sur l'ancien site d'enfouissement « Am Knochen », il était nécessaire de réhabiliter la décharge et d'inclure la décharge minière dans la réhabilitation, en tenant compte des problèmes de stabilité.
Système d’étanchéité de la base – Projet durable de récupération de l’eau de pluie
D'une superficie de 170 000 mètres carrés et d'une profondeur de 10 mètres, ce lac artificiel sera le premier du genre en Inde. Il est construit pour stocker un milliard de litres d'eau de pluie sur dix mois, garantissant ainsi la disponibilité de l'eau tout au long de l'année. La construction du lac repose sur une technologie de pointe, principalement les géomembranes Naue Carbofol® HDPE (polyéthylène haute densité), importées d'Allemagne en raison de leur durabilité exceptionnelle et de leur efficacité à prévenir les infiltrations d'eau.
Renforcement de la couche de base – Voies de transport et d’accès pour la construction de liaisons HVDC, Royaume-Uni
Le projet « Shetland Renewable Connections » vise à relier les parcs éoliens des îles Shetland à l'Écosse continentale et au réseau électrique national d'ici 2024. L'un des éléments clés du projet est la connexion de 22 km entre les transformateurs HVDC de Kergord et le point d'entrée du réseau à Gremista.
Joint côté eau – Sécurité et rentabilité dans la construction de digues – Renforcement des digues de l’Oder, Allemagne
Les installations de protection contre les inondations dans la plaine de Neuzell ont montré d’importants problèmes de stabilité lors des crues de l’Oder au tournant du millénaire. Seules des mesures intensives de protection des digues ont permis d’éviter le risque de rupture de celles-ci et d’inondation de l’arrière-pays.
Bentofix® X – Revêtement d’un bassin de rétention – Bassin d’atténuation HS2 – Royaume-Uni
Dans le Warwickshire, juste au nord de Long Itchington Wood, les opérations préparatoires pour ce projet incluent le développement d'une zone principale avec des bureaux et des installations de bien-être, ainsi que des zones de stockage pour les matériaux et l'équipement. le tunnel en construction à Long Itchington permettra aux trains HS2 de passer directement sous l'une des plus grandes zones de forêt ancienne du comté. La zone est protégée par la loi sur la faune et la campagne, et des mesures pour éviter la perte de la forêt ont été développées en consultation avec Natural England.
