Naar inhoud springen
Stedelijke bouwplaats aan de rivier met kranen, kadewerken en appartementengebouwen op zwakke, slappe ondergrond gestabiliseerd met geogrids.

Versterking en stabilisatie van verharde wegen

Stabiliseer en versterk verharde wegen: geogrid-oplossingen voor funderingslaag en Onderfundering

Stabilisatie en wapening van verharde wegen houdt in dat geokunststof lagen – meestal geogrids of samengestelde geokunststoffen – worden geïntegreerd in de ongebonden funderingslaag of Onderfundering van een weg om de levensduur te verlengen en onderhoudskosten te verlagen. Herhaalde verkeersbelasting veroorzaakt toenemende spoorvorming, reflectiescheuren en structurele vermoeiing in onversterkte verhardingen. Secugrid® en Combigrid® geokunststoffen van Naue verdelen belastingen effectiever, verminderen rek in de verhardingsconstructie en voorkomen voortijdige schade.

In één oogopslag

  • Toepassing: Integratie van geokunststof stabilisatie- en wapeninglagen in verharde weg constructies om de levensduur te verlengen, reflectiescheuren te verminderen en onderhoudskosten te verlagen.
  • Producten: De belangrijkste Naue producten zijn Secugrid®, Combigrid®, Secutex®.
  • Besparingspotentieel: Tot 30 - 50 % minder granulaat funderingslaag.
  • Normen/richtlijnen: Ontwerp volgens AASHTO 1993/Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide, EBGEO, BS 8006-1, RStO, ZTV E-StB.
  • Typische projecten: Typische projecten zijn autosnelwegen en hoofdwegen, stedelijke hoofdwegen, industriële wegen (logistieke terreinen, luchthavens, havens, magazijnen).

Geokunststof stabilisatie en wapening van verharde wegen: uitdagingen, oplossingen en resultaten

Uitdagingen

  • Reflectiescheuren planten zich voort door asfaltdeklagen
  • Voortschrijdende spoorvorming op de interface tussen ondergrond en Onderfundering bij zware en herhaalde aslasten
  • Hoog verbruik van granulair materiaal met bijbehorende transportkosten
  • Migratie van fijne deeltjes uit zwakke ondergrond in de funderingslaag (vervuiling)
  • Strakke bouwplanningen met beperkte vensters voor wegafsluitingen

Oplossing

  • Secugrid® geogrid dat in de funderingslaag of Onderfundering wordt aangebracht, helpt de voortplanting van scheuren in de verhardingsconstructie te beperken. Combigrid® geocomposiet verdeelt wielbelastingen lateraal over een groter oppervlak van de ondergrond.
  • Geogrid-stabilisatie en -wapening maakt een reductie van de dikte van de funderingslaag tussen 30 en 50% mogelijk
  • Combigrid® combineert geogrid stabilisatie en wapening met een geïntegreerde Secutex® scheidings- / filtratielaag
  • Breedrol Combigrid® (4,75 m) maakt snelle installatie baan voor baan mogelijk

Resultaten

  • Aanzienlijke vermindering van de frequentie van reflectiescheuren, waardoor de noodzaak tot opnieuw asfalteren afneemt
  • Spoordiepte verminderd; levensduur van de weg tot 2× langer dan bij een ontwerp zonder wapening
  • Geokunststofoplossing meer dan EUR 100.000 goedkoper per km dan conventioneel ontwerp (bron: Naue kostenvergelijking)
  • Langdurige structurele integriteit behouden; verontreiniging van de ondergrond voorkomen
  • Snellere herinzet van verkeer en minder logistiek op de bouwplaats

Typische toepassingen voor stabilisatie en wapening van verharde wegen

Naue geokunststofoplossingen presteren in elke situatie waarin de levensduur van de verhardingsconstructie, de draagkracht en de rendabiliteit cruciaal zijn.

  • Paved roads motorway

    Autosnelwegen en stedelijke wegen

    Gewapende funderingslagen voor zwaarbelaste autosnelwegen en wegen met busverkeer, bij wisselende ondergrondcondities.

  • Storage yards

    Logistieke en industriële ontsluiting

    Stabiele verharde oppervlakken voor vrachtverkeer en heftrucks bij magazijnen, havens en industrieterreinen op variabele of slappe ondergrond.

  • Construction site roads

    Wegreconstructie

    Een geogrid-laag onder de funderingslaag of Onderfundering voorkomt dat reflectiescheuren doortrekken naar de nieuwe deklaag.

  • Paved roads

    Wegen in vorstgevoelige zones

    Geokunststof wapening vermindert de invloed van vorst-dooi-cycli op de integriteit van de funderingslaag en minimaliseert onderhoud na vorst.

Wegbouwplaats met zwaar materieel en arbeiders die Naue nonwoven geotextiles en geogrids installeren voor stabilisatie van de funderingslaag.
Wegbouwplaats met zwaar materieel en arbeiders die Naue nonwoven geotextiles en geogrids installeren voor stabilisatie van de funderingslaag.

Robuust bij installatie – betrouwbaar in prestaties

Projecten voor verharde wegen vereisen producten die onder veeleisende locatieomstandigheden betrouwbaar presteren. Secugrid®-geogrids en Combigrid®-composietgeokunststoffen zijn ontworpen om de belastingen tijdens de installatie te weerstaan: hoge mechanische spanningen bij het aanbrengen en verdichten van granulair materiaal. De monolithische, robuuste polypropyleen platte staven van Secugrid® en Combigrid® beperken installatieschade en behouden de structurele integriteit gedurende de volledige levensduur van de verhardingsconstructie.

Praktische voordelen voor uitvoerend personeel:

  • Lager installatierisico omdat Combigrid® tijdens de bouw zijn positie en prestaties behoudt.
  • Minder vrachtwagenbewegingen en minder logistiek op de bouwplaats.
  • Breed rolformaat (4,75 m) verkort de installatietijd en beperkt voegen op de bouwplaats.
  • Combigrid® maakt het overbodig om twee afzonderlijke lagen te verwerken, waardoor de installatietijd afneemt.
  • Compatibel met standaard wegenbouwmaterieel en verdichtingsmaterieel.

Stapsgewijze installatiereeks

  1. Breng de voorbereide ondergrond op het juiste profiel en niveau.
  2. Rol het Secugrid®- of Combigrid®-composiet direct op de ondergrond uit, met een minimale overlapping van 300 mm bij langs- en dwarsnaden.
  3. Breng de granulaat funderingslaag aan over de geokunststof.
  4. Verdicht het granulair materiaal tot de voorgeschreven dichtheid met een trilwals of ander verdichtingsmaterieel.
  5. Ga verder met de werkzaamheden voor de verharding of deklaag volgens de projectspecificatie.

Stabilisatie en wapening van verharde wegen: veelgestelde vragen

Stabilisatie en wapening in verharde wegen omvat het integreren van geokunststof lagen – zoals Secugrid® geogrids of Combigrid® geocomposieten – in de funderingslaag of Onderfundering van een weg. De geokunststof verdeelt aslasten, vermindert spoorvorming en voorkomt reflectiescheuren, verlengt de levensduur van de verhardingsconstructie en verlaagt de onderhoudskosten.

Specificeer Secugrid® wanneer alleen stabilisatie en wapening vereist zijn en de CBR-waarde van de ondergrond 3 % of hoger is. Specificeer Combigrid® wanneer de CBR-waarde van de ondergrond lager is dan 3 % en scheiding of filtratie ook nodig is. Combigrid® combineert alle vier functies in één laag, wat de installatie vereenvoudigt en de Bouwtijd verkort.

Belangrijke normen zijn onder andere AASHTO 1993 en de AASHTO Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG) (VS en internationaal); EBGEO (Duitsland); BS 8006-1 (VK); RStO en ZTV E-StB (Duitsland). Naues Portal’s PavedRoad - AASHTO Calculator omvat de AASHTO 1993-ontwerpmethodiek. Voor projectspecifieke ontwerpen kunt u contact opnemen met de Engineering & Design Department (EDD) van Naue.

Op een wegvak van 1.000 m is aangetoond dat de met geokunststof gestabiliseerde en gewapende oplossing meer dan EUR 100.000 bespaart in vergelijking met conventionele uitgraving en vervanging van granulair materiaal (bron: Naue cost comparison study).

De voorbereide ondergrond wordt geprofileerd en geëgaliseerd. De Secugrid®-geogrid of Combigrid®-rol wordt direct op de ondergrond uitgerold, met een typische minimale overlapping van 300 mm bij langs- en dwarsnaden. De granulaat funderingslaag wordt vervolgens op de geokunststof aangebracht en verdicht met standaard materieel. Er zijn geen speciale gereedschappen nodig. Combigrid® maakt de installatie van een afzonderlijk geotextiel overbodig.

Door de levensduur van de weg te verlengen, kunnen geokunststof stabilisatie en wapening de frequentie van rehabilitatiecycli verlagen en de hoeveelheid asfaltafval verminderen. Naue geokunststoffen worden geproduceerd in ISO-gecertificeerde fabrieken en ondersteunen circulaire bouwprincipes.

Ja. De AASHTO Mechanistic-Empirical design guide neemt parameters voor geokunststofwapening expliciet op. Door de FHWA gepubliceerd WTI-onderzoek heeft de prestaties van Secugrid® en Combigrid® onder praktijkomstandigheden gevalideerd. In Europa bieden EBGEO (Duitsland) en BS 8006-1 (VK) ontwerprichtlijnen. Naue kan productgegevens leveren in formaten die worden vereist door alle belangrijke nationale toelatingsinstanties.

Secugrid® en Combigrid® worden al tientallen jaren wereldwijd in duizenden projecten voor verharde wegen toegepast, van nationale snelwegen in Noord-Amerika en Europa tot logistieke parken in Azië en rehabilitatiewerken in het Midden-Oosten. Referentieprojecten zijn onder andere Highway 21 (Saskatchewan, Canada), LRT3 Federal Route 5 (Maleisië) en projecten voor vorstwegrehabilitatie in heel Noord-Europa. Zie ook onze case studies voor projectreferenties.

Veldproeven van het Western Transportation Institute (WTI), gepubliceerd samen met de US Federal Highway Administration (FHWA), hebben bevestigd dat gelaste geogrids, waaronder Secugrid® en Combigrid®, de hoogste weerstand tegen spoorvorming boden van alle producten die in een vergelijkende studie zijn beoordeeld. Deze onafhankelijke bevestiging vormt de basis voor compatibiliteit met het AASHTO mechanistisch-empirisch ontwerp en ondersteunt de acceptatie door wegbeheerders in de VS, het VK en Australië.

Ja. Secugrid® en Combigrid® zijn ontworpen voor zowel nieuwe funderingslagen van wegen als voor wegrehabilitatieprojecten.

Versterking van verharde wegen: projectspecifiek ontwerp volgens erkende normen

Het ontwerp van geokunststofsystemen voor verharde wegen volgt erkende nationale en internationale normen. The Naue Portal’s PavedRoad - AASHTO Pavement Design Calculator stelt ingenieurs in staat om snel de optimale geokunststofoplossing te bepalen, conform de normen en volledig controleerbaar.

  • AASHTO 1993/M-E: AASHTO 1993-ontwerpmethode voor flexibele verhardingen en AASHTO Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG). Toepasbaar op Amerikaanse, Canadese en internationale wegenprojecten.
  • EBGEO: Aanbevelingen voor het ontwerp van grondconstructies met geokunststof wapening. Belangrijkste ontwerprichtlijn in Duitsland en veelvuldig aangehaald in projecten in Centraal-Europa.
  • BS 8006-1: Praktijkrichtlijn voor versterkte / gewapende grond en andere ophogingen. Standaardreferentie voor wegenbouw en wapeningstoepassingen in het VK.
  • RStO/ZTV E-StB: Duitse richtlijn voor de standaardisatie van verhardingsconstructies van verkeersgebieden en aanvullende technische contractvoorwaarden en richtlijnen voor grondverzet in de wegenbouw. Van toepassing op Duitse wegenbouwprojecten.
  • EN 13249: Europese norm die de eigenschappen specificeert voor geogrids die vereist zijn in toepassingen voor de wegenbouw of andere bereden oppervlakken.

Bouwplaats met stabiliserend Secugrid® uitgerold over de grond naast een bakstenen gebouw.
Bouwplaats met stabiliserend Secugrid® uitgerold over de grond naast een bakstenen gebouw.

Stabilisatie en wapening van verharde wegen: voordelen

De volgende systeemvoordelen vloeien rechtstreeks voort uit de manier waarop de Naue producten binnen de laagopbouw functioneren:

  1. Stijvere samengestelde funderingslaag/Onderfundering door vertanding tussen geogrid en granulair materiaal.
  2. Minder spoorvorming door zijdelingse opsluiting van granulair materiaal.
  3. Beperking.
  4. Geïntegreerde scheidings- en filtratielaag (Combigrid®) voorkomt vermenging van fijne deeltjes uit de ondergrond met grof granulaat funderingslaag.

Downloads en services

  • Geogrids enables access to Europe’s second biggest waterway junctionYouTubeBekijken

Geotechnische software

Naue Portal - the free digital platform for geotechnical engineers.

Naue Portal: uw gratis alles-in-één geotechnische softwareoplossing voor planning en kostenraming

  • Eén platform – meerdere oplossingen: toegang tot een breed scala aan geotechnische ontwerptools in één portaal.
  • Gebruiksvriendelijk en toegankelijk: altijd en overal beschikbaar via desktop of mobiel.
  • Geoptimaliseerde kosten en materiaalgebruik: verlaag de bouwkosten en borg tegelijk de langetermijnstabiliteit van het project.
  • Conform branchenormen: in overeenstemming met AASHTO en andere technische richtlijnen.