
Tussen Dalmellington en Carsphairn in Schotland wordt een windpark met 15 turbines en een vermogen van 67 MW gebouwd, dat vanaf de zomer van 2024 70.000 woningen van stroom moet voorzien. Jones Bros Civiele techniek UK realiseert de tijdelijke en onderstationcompounds en de toegangswegen.

Een nieuw onshore windpark met 15 turbines wordt gebouwd in Dumfries and Galloway, Schotland. Gelegen tussen Dalmellington en Carsphairn wordt geschat dat het 67MW Benbrack Wind Farm voldoende elektriciteit zal leveren voor 70.000 woningen zodra de volledige commerciële exploitatie in de zomer van 2024 is bereikt.

Civiele techniek voor het project, waaronder de aanleg van een tijdelijk bouwterrein, een onderstationterrein en toegangswegen naar elke turbinelocatie, werd gegund aan Jones Bros Civil Engineering UK.
Daarnaast kreeg Jones Bros de opdracht voor de aanleg van een onverharde bouwweg, vanaf het toegangspunt tot de locatie aan de A713, net ten zuiden van Eriff, over ruig grasland met daaronder uitgestrekte veengebieden. De bouwweg moest robuust en bestand zijn tegen zware voertuigbewegingen in de preconstructiefase en tegelijkertijd het transport van de 15 windturbines mogelijk maken.
De indeling van het windpark en de bouwmethode zijn zodanig ontworpen dat de verstoring van diepe veengebieden tot een minimum wordt beperkt, maar tijdens de aanleg van de bouwweg en de kraanopstelplaatsen was enige veenafgraving noodzakelijk. Het niet beschermen van veen tijdens de bouw kan echter leiden tot veenerosie en afbraak, evenals tot het risico op veenschuiven, met mogelijke milieueffecten zowel op als buiten de locatie.
Hoewel onderzoeken naar de veendikte hadden aangetoond dat het veen onder het geplande tracé van de bouwweg over het algemeen minder dan 1,5 m dik is, werd overeengekomen dat een drijvende wegconstructie moet worden toegepast waar veengronden met een dikte van meer dan 1,0 m worden aangetroffen. Bovendien moet in zones waar ontgraving onvermijdelijk is, een doeltreffende opslag van veen worden gerealiseerd en zal na de bouw herstel van de vegetatie vereist zijn.
Neil Ralston, salesmanager van Naue in Schotland, merkte op: “Als een van de toonaangevende civiele aannemers in het VK, met ruime ervaring in de sector voor hernieuwbare energie en eerdere ervaring met het gebruik van onze geokunststofproducten, was Jones Bros ervan overtuigd dat de sterke punten en voordelen van de Combigrid®- en Secugrid®-producten van Naue ze ideaal zouden maken voor het project in Benbrack.” In totaal zal Jones Bros ongeveer 10 km aan bouwwegen en toegangswegen aanleggen; naar verwachting zal voor circa 20% van het tracé een ‘floating road’-constructie nodig zijn met gebruik van de stabilisatie- en wapeningproducten van Naue.
Naue heeft referenties van talloze vergelijkbare projecten wereldwijd, en de afdeling constructief ontwerp van Naue GmbH & Co. KG heeft Jonathan Maitland, projectmanager van Jones Bros bij Benbrack, een voorlopig ontwerp geleverd voor een versterkte funderingslaag om de draagkracht van de bestaande slappe ondergrond te vergroten. De ontwerpberekeningen waren gebaseerd op het uitgangspunt dat de bouwweg voldoende robuust moest zijn om minimaal 100.000 aspassages van 18 ton per as te kunnen opnemen. Met lagen Naue Combigrid® en Secugrid® die worden aangebracht om een goed gegradeerd 0/75 mm granulair vulmateriaal te stabiliseren en te versterken, zullen typische CBR-waarden toenemen van 0,5% tot 20%.
Bij Benbrack levert Naue in totaal 12,5 kilometer Naue Secugrid® 30/30 Q1 en Combigrid® 40/40 Q1 GRK 4 C op rollen van 4,75 m breed. Waar een drijvende wegconstructie nodig is, worden de geogrids als dubbellaags systeem aangebracht om een totale versterkte constructiedikte van 880 mm te realiseren; met Combigrid® direct op de ondergrond en een Secugrid®-laag halverwege, ingeklemd tussen 2 lagen granulair materiaal.
Voor de aanleg van de tijdelijke bouwplaats van 5.000m2 en het schakelstationterrein van 9.000m2 worden de scheidings- en wapeningseigenschappen van Naue Combigrid® 40/40 Q1 GRK 4 C benut onder een 500mm dikke laag granulair materiaal. Daarnaast wordt op ongestoorde grond naast de tijdelijke bouwplaats uitgegraven materiaal aangebracht op een laag Combigrid® totdat het nodig is voor het herstel van het bouwplaatsgebied nadat de bouw van het windpark is voltooid.
Naue produceert een breed assortiment uniaxiale en biaxiale Naue Secugrid-producten uit gerekt, monolithisch polyester of polypropyleen, met vlakke of geprofileerde staven en gelaste knooppunten. Secugrid-geogrids zijn robuust en vertonen hoge stijfheid en geringe kruip; de ideale oplossing voor toepassingen die over langere perioden een hoge treksterkte vereisen.
Secugrid® en Combigrid® verhoogden de typische CBR-waarden van 0,5% naar 20% en creëerden zo robuuste routes voor zwaar bouwverkeer.
Het ontwerp van de versterkte drijvende bouwweg beperkte de ontgraving in diepere veengebieden en ondersteunde het latere herstel van de locatie.
Nr. 00953
Naue Combigrid® bestaat uit een gelegd geogrid van gerekte, monolithische platte staven met gelaste knooppunten, gecombineerd met een mechanisch gebonden en gekalanderd filtergeotextiel dat in de geogridstructuur is gelast. Combigrid® wordt toegepast tussen slappe ondergrond en funderingslaag om de draagkracht te verbeteren en om migratie van materiaal van de ene laag naar de andere te voorkomen.