De Nieuwe Havensluis in Bremerhaven, gebouwd van 2003–2005, verbindt de Weser met de Neuer Hafen en omvat een wegoprit bij de historische vuurtoren Loschenturm. Tot 20 m slappe, samendrukbare grond en 5 m ophoogmateriaal vereisten beheersing van zettingen en stabiliteit op lange termijn.
Als onderdeel van de stads- en havenontwikkeling in Bremerhaven werd tussen 2003 en 2005 de Nieuwe Havensluis aangelegd, die de Weser met de Neuer Hafen verbindt. Het project omvatte ook een wegoprit over het buitenhoofd van de sluis, direct naast de historische vuurtoren Loschenturm. De uitdaging: de ondergrond bestond uit maximaal 20m sterk samendrukbare klei- en slappe grondlagen. Met een geplande ophoging tot 5m was een oplossing nodig die de zetting zou beperken en langdurige stabiliteit zou waarborgen om de kwetsbare bestaande constructies te beschermen.
Vanwege de diepe slappe grondlagen werden zettingen tot 60cm verwacht. De maximaal toelaatbare restzetting bedroeg echter slechts 5 tot 7cm. Voorbelasting en lichte ophoogmaterialen, zoals geëxpandeerde klei, vielen af vanwege de ongunstige bodemgesteldheid. De gekozen oplossing: een dragend funderingssysteem met mortelschroefpalen en een met geogrid gewapende lastverdelingslaag.
Voor de noordelijke toerit is een funderingssysteem aangelegd met mortelpalen die 2m diep in draagkrachtig zand zijn geplaatst, met daarop een geogridversterkt grondlichaam. De belasting van de ophoging wordt via een dubbellaags lastverdelingssysteem van geogrids van Naue Secugrid® 80/80 Q6 en een dragend grondgewelf op de palen overgedragen. Het resultaat: efficiënte lastoverdracht naar diepere, stabiele grondlagen en een maximale zetting van minder dan 4cm in het midden van de toerit.
Het funderingssysteem bleek zowel in de praktijk als theoretisch succesvol. Terwijl conventionele ontwerpmodellen de rek in de geogrids aanzienlijk overschatten, leverde een geavanceerde methode op basis van de benadering van Zaeske realistische en conservatief veilige voorspellingen op. Deze bevindingen maakten verdere verfijning van de ontwerpmethodiek mogelijk voor toekomstige projecten met vergelijkbare ondergrondcondities.
Conclusie: De combinatie van Naue Secugrid®-geogrids met een door kolommen ondersteund lastoverdrachtsysteem maakte een veilig, kosteneffectief en tijdig bouwproces mogelijk onder uiterst moeilijke grondomstandigheden. Een breed toepasbare oplossing, met name voor infrastructuurprojecten op slappe kleigrond, zoals in Noord-Duitsland en vergelijkbare regio's.
Een hoge trekstijfheid bevordert een efficiënte lastoverdracht van de ophoging naar de paalfunderingen en dieper gelegen draagkrachtige grondlagen.
Langdurige monitoring met rekstrookjes en druksensoren bevestigde tijdens de uitvoering de doeltreffendheid van het gewapende funderingssysteem.
Secugrid® maakte een veilige, kosteneffectieve en tijdige funderingsoplossing mogelijk zonder omvangrijke voorbelasting of lichte ophoogmaterialen.
