Routes et Génie civil
Renforcement, stabilisation, drainage et étanchéité pour les infrastructures
Des routes revêtues et routes non revêtues aux remblais sur sol support meuble, en passant par les murs de soutènement, les culées de pont, le drainage des ouvrages et l’étanchéité de la nappe phréatique, Naue fournit la solution géosynthétique adaptée à chacun de ces domaines.
Les Secugrid® et Combigrid® géogrilles, les géomatelas de contrôle de l'érosion Secumat®, les géocomposites de drainage Secudrain® et les géomembranes Carbofol®/Bentofix® prolongent la durée de service et réduisent le coût du cycle de vie, le tout avec une documentation complète de conformité.
Routes d'accès temporaires et pistes de chantier
La stabilisation temporaire des routes d'accès et des pistes de chantier crée des surfaces non revêtues à capacité portante sur des sols faibles. Les géogrilles Secugrid® et les géocomposites Combigrid® répartissent la charge, réduisent l’orniérage et la consommation de matériau granulaire, et maintiennent l’intégrité de la surface.
Renforcement et stabilisation des routes revêtues
La stabilisation et le renforcement des routes revêtues utilisent des couches de géosynthétique dans la couche de base ou de fondation non liée pour prolonger la durée de service et réduire la maintenance. Secugrid® et Combigrid® répartissent les charges du trafic, réduisent la déformation de la structure et aident à empêcher l’orniérage, la fissuration et les défaillances prématurées.
Construction sur sol support meuble
La construction sur sols mous consiste à réaliser des remblais, des routes et des ouvrages sur des sols faibles ou compressibles. Secugrid® et Combigrid® assurent la répartition des charges, maîtrisent le tassement et maintiennent l’intégrité structurelle conformément aux normes internationales.
Stabilisation et protection des pentes
La stabilisation et la protection des pentes utilisent des systèmes géosynthétiques pour résister au glissement, aux mouvements de masse et à l’érosion. Une stabilisation insuffisante peut endommager les infrastructures, l’environnement et les biens. Secugrid®, Secumat®, Naue Nail et Naue Steel P offrent des solutions de pentes végétalisées de 30° à 85°.
Murs de soutènement et ouvrages en terre armée
Les murs de soutènement en sol renforcé et les structures MSE permettent de réaliser des remblais stables, raides ou quasi verticaux sans béton. Secugrid® et Combigrid® renforcent le sol compacté, offrant une capacité portante équivalente à un coût nettement inférieur.
Protection de la nappe phréatique
La protection de la nappe phréatique pour les routes assure l’étanchéité des remblais, des talus en déblai et des zones de drainage pour empêcher les eaux de ruissellement, les déversements de carburant et les sels de déverglaçage de contaminer le sol support et la nappe phréatique.
Drainage des ouvrages
Le drainage des ouvrages au moyen de géosynthétiques collecte et évacue les eaux souterraines, les gaz et les eaux d’infiltration des ouvrages de Génie civil. Les géocomposites Secudrain® remplacent le matériau granulaire par un système mince et performant assurant un écoulement fiable à long terme.
Culées de pont renforcées par géogrille
Les culées de pont renforcées par géogrille utilisent la méthode RSS pour créer un sol renforcé ductile plutôt qu’un massif en béton. Les géogrilles Secugrid® et le remblai répartissent la pression du sol et les charges, limitant tassements, ressauts, dommages aux joints, durée de construction et coûts.
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Routes et Génie civil : questions fréquentes
Les géogrilles Secugrid® et Combigrid® s’imbrquent avec le matériau granulaire pour répartir les charges de trafic, réduisant l’orniérage et l’épaisseur de couche requise. Cela prolonge la durée de service des chaussées, diminue les volumes de matériau granulaire et abaisse les coûts de maintenance sur l’ensemble du cycle de vie, aussi bien pour les routes revêtues que pour les routes non revêtues.
Oui. Les couches de base renforcées par géogrille et le renforcement de base répartissent les charges sur des sols support très mous, limitent le tassement et permettent la construction là où des solutions non renforcées échoueraient ou exigeraient un coûteux remplacement de sol.
Les culées en sol renforcé construites avec Secugrid® sont ductiles, tolèrent les tassements différentiels, se construisent plus rapidement et à moindre coût que des culées massives en béton, et ont fait leurs preuves sur des projets de référence tels que le pont de Prüm à Minden.
Des couches de renforcement en Secugrid® ou Combigrid® sont disposées dans le remblai compacté pour créer un massif de sol mécaniquement stabilisé qui permet de retenir des parements raides ou verticaux, remplaçant le béton armé par une structure flexible, durable et plus économique.
Les géocomposites Secudrain® offrent une capacité de débit dans le plan élevée et définie dans une couche mince, remplaçant les épaisses couches de drainage granulaires derrière les murs, tunnels et sous-sols. Cela permet d’économiser de l’espace et du matériau granulaire et assure un contrôle fiable et durable de la nappe phréatique.
Dans les zones de protection des eaux, les géomembranes Carbofol® PEHD et les GCL Bentofix® assurent l’étanchéité du sol support et du remblai, de sorte que les eaux de ruissellement de la route et les déversements ne puissent pas atteindre la nappe phréatique, conformément à la directive RiStWag. Pour plus d’informations, veuillez consulter nos solutions de protection de la nappe phréatique.