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Combigrid® Multifunktionales Geokomposit

Naue Combigrid® ist ein Geogitter mit integriertem Vliesstoff, das Stabilisierung, Bewehrung, Trennung und Filtration in einem einzigen Einbauschritt kombiniert.

Projektberatung anfordernTechnische Informationen anzeigen
  • Nahaufnahme eines Combigrid®-Geoverbundstoffs aus einem Vliesstoff und einem Geogitter.
  • Nahaufnahme eines Combigrid®-Geoverbundstoffs aus einem Vliesstoff-Geotextil und einem Geogitter.
  • Nahaufnahme eines Combigrid®-Geoverbundstoffs, der einen Vliesstoff und ein Geogitter kombiniert.
  • Bagger und Pickup auf einer neu gebauten Zufahrtsstraße in einem Windpark mit Combigrid® unter dem Tragschichtmaterial.
  • Bauarbeiter geht neben einer neu hergestellten Zufahrtsstraße in einem Windpark mit Combigrid®.
  • Combigrid® macht weiche Untergründe ausreichend tragfähig für eine sichere Überbauung. Es erhöht die Tragfähigkeit des Baugrunds, sorgt für die Trennung der Schichten und ermöglicht den Wasserabfluss.
  • Combigrid® vereint in einem Produkt ein Secugrid® Geogitter, das dauerhaft mit einem Secutex® Vliesstoff verbunden ist.
  • Über 100.000 Lastüberfahrten ohne kritische Verformung (75 mm Spurrinnentiefe); Verkehrsvorteilsfaktor (TBR) > 2.270 (unbewehrter Baugrund versagt nach ca. 20 Überfahrten).
  • CE (EU), BBA (UK), ISO 9001, DIN 18200, EPD, ASTM D7556 – vollständige Liste in den technischen Daten.

Combigrid® ist ein Verbund aus einem Secugrid® Geogitter und einem Secutex® Vliesstoff, der dauerhaft zu einem Produkt verbunden ist. Es erfüllt vier zertifizierte Funktionen: Bewehren, Stabilisieren, Trennen und Filtern.

Zwischen weichem Untergrund und Tragschicht vor dem Einbau der Gesteinskörnung eingebaut, übernimmt das Geogitter die strukturelle Bewehrung, während der integrierte Vliesstoff eine langfristige Trennung von Boden und Gesteinskörnung sicherstellt und einen effizienten Wasserabfluss ermöglicht.

Weicher Baugrund gehört zu den häufigsten Herausforderungen im Bauwesen und zu den kostspieligsten. Ist der Boden unter einer Straße, einer Arbeitsplattform oder einer Lagerfläche zu schwach, verursachen Lkw eine ausgeprägte Spurrinnenbildung, die Oberflächen reißen und Bauvorhaben verzögern sich.

Die herkömmliche Lösung ist einfach, aber kostspielig: die Anlieferung zusätzlichen Bodenmaterials. Auf manchen Baustellen bedeutet das Hunderte von Lkw-Ladungen. Combigrid® setzt hier direkt an.

Für alle, die Budgets oder ressourceneffiziente Zielvorgaben verantworten, gilt: Jeder eingesparte Kubikmeter Gesteinskörnung verringert Abbau und Transport. Combigrid® ist durch eine unabhängig geprüfte Environmental Product Declaration (EPD) belegt und stellt transparente Daten für die Verwendung in Systemen zur Zertifizierung nachhaltiger Gebäude bereit (wie z.B. BREEAM (UK), LEED (USA) oder DGNB (Deutschland)).

Combigrid® ist ein Geokomposit, das ein Secugrid® Geogitter fest mit einem vernadelt hergestellten Secutex® Vliesstoff verbindet. Es ist speziell für sehr weiche Untergründe mit CBR-Werten unter 3 % ausgelegt und wurde weltweit auf Hunderten von Millionen Quadratmetern eingebaut.

Das Produkt ist für eine Nutzungsdauer von 120 Jahren ausgelegt, wobei die Dauerhaftigkeit für 100 Jahre oder mehr zertifiziert ist.

Combigrid®-Geoverbundstoff-Funktionen:

  • Stabilisieren

    Stabilisieren

    Sperrt die Gesteinskörnung an Ort und Stelle ein und erhält eine feste, ebene Oberfläche – selbst nach Tausenden von Lastwechseln.

  • Bewehren

    Bewehren

    Erhöhung von Festigkeit, Steifigkeit und Tragfähigkeit durch Mobilisierung von Zugkräften.

  • Trennen

    Trennen

    Gewährleistet eine dauerhafte Trennung zwischen Untergrund und Gesteinskörnung. Ohne diese Funktion wandern Feinanteile in die Tragschicht ein und verringern deren Tragfähigkeit.

  • Filtern

    Filtern

    Ermöglicht den Durchtritt von Wasser, während feine Partikel zurückgehalten werden. Dies verhindert den „Pump“-Effekt, der zu einem fortschreitenden Versagen des Straßenoberbaus von unten führen kann.

Vorteile des Combigrid®-Geoverbundstoffs: Material- und Zeitaufwand auf der Baustelle verringern

  • Rolle

    Ein Einbauschritt

    Alles wird in einer einzigen Rolle geliefert (4,75 m breit, 100 m lang). Es ist nicht erforderlich, ein zweites Produkt zu bestellen, zu transportieren oder einzubauen.

  • Costs

    Weniger Gesteinskörnung

    Aufgrund der reduzierten Dicke der Tragschicht benötigen Projekte im Allgemeinen 20 bis 50 % weniger Bodenmaterial als unbewehrte Konstruktionen.

  • Function duration

    Verlängerte Nutzungsdauer

    Combigrid® zeigte deutlich höhere Verkehrsvorteilsfaktoren (TBR) im Vergleich zu unbewehrten Abschnitten. Es kann wesentlich mehr Verkehr aufnehmen, was zu geringerem Instandhaltungsaufwand führt.

  • Certificate

    International zertifiziert

    CE-gekennzeichnet in der EU (Stabilisierung und Bewehrung), BBA-zertifiziert (UK), ISO 9001, DIN 18200, EPD verifiziert. Dauerhaftigkeit: 100 Jahre oder mehr.

Anwendungsbereiche

Straßen ohne gebundene Deckschicht gehören zu den häufigsten Anwendungsbereichen für diesen Geogitter-Vliesstoff-Verbund im Straßenbau, einschließlich temporärer Baustraßen, Baustellenzufahrten und ländlicher Straßen. Auf weichem Untergrund verformen sich herkömmliche Tragschichten aus Gesteinskörnung unter wiederholter Belastung schnell. Ohne eine wirksame Trennungsschicht wandern Feinteile aus dem Untergrund in die Tragschicht ein und verringern deren Steifigkeit und Leistungsfähigkeit.

Combigrid® wird zwischen dem Untergrund und der Tragschicht eingebaut und vereint Bewehrung, Stabilisierung, Trennung und Filtration in einer einzigen Schicht. Bei einer typischen 10.000 m² großen Baustraße entfällt durch den Ersatz von zwei separaten Produkten durch eines ein kompletter Einbauschritt, wodurch sich die Einbauzeit um etwa 30 - 40 % verringert.

Vorteile:

  • Verringerte Oberflächenverformung: Spurrinnentiefe < 75 mm selbst nach 100.000 Lastwechseln (Verkehrsvorteilsfaktor (TBR) > 2.270)
  • Reduzierte Dicke der Tragschicht: Typischerweise 20 - 50 % Reduktion im Vergleich zu unbewehrten Abschnitten
  • Geringerer Instandhaltungsaufwand: Weniger Instandhaltungszyklen und verlängerte Nutzungsdauer
  • Einfache Wiederverwertung: Die Gesteinskörnung bleibt sauber und kann am Ende der Nutzungsdauer wiedergewonnen werden
Bagger und Pickup auf einer neu gebauten Zufahrtsstraße in einem Windpark.

Zur Anwendung:

Straßen- und TiefbauErneuerbare Energien

Arbeitsplattformen bieten eine stabile Arbeitsfläche für Rammgeräte, Krane und andere schwere Geräte. Diese Plattformen werden häufig auf weichen Untergründen mit unzureichender Tragfähigkeit hergestellt. Combigrid® stabilisiert die Tragschicht, verbessert die Tragfähigkeit und verringert die Setzung unter Last. Das integrierte Geotextil aus Vliesstoff stellt Trennung und Filtration sicher und verhindert das Risiko, beim Einbau eine separate Schicht zu vergessen.

Vorteile:

  • Erhöhte Tragfähigkeit auf weichen Untergründen: Bis zu 50 % Reduzierung des erforderlichen Bodenmaterials im Vergleich zu unbewehrten Arbeitsplattformen
  • Verringerte Setzungsdifferenzen: Verbesserte Lastverteilung unter schwerem Gerät
  • Kosteneffiziente Lösung: Alternative zu Tiefgründungen oder Bodenverbesserungsverfahren wie Pfahlgründungen oder Bodenstabilisierung
  • Einfache Stilllegung: Saubere Entfernung mit vollständiger Rückgewinnung und Wiederverwendung des Gesteinskörnungsmaterials
Schwerlast-Mobilkran auf einer mit Combigrid® stabilisierten Kran-Arbeitsplattform beim Bau einer Windkraftanlage.

Zur Anwendung:

Straßen- und Tiefbau

  • Straßen mit gebundenem Oberbau

    • Bewehrung und Stabilisierung der Unterbauschicht für stark befahrene Straßen
    • Verbesserte Lastübertragung auf wechselndem Baugrund

  • Lagerflächen

    • Bewehrung und Stabilisierung der Unterbauschicht von Logistikflächen und Containerumschlagplätzen
    • Tragschichten aus recycelter (RC) Gesteinskörnung

  • Eisenbahnbau

    • Bewehrung von Schutzschicht unter dem Schotterbett und Schotterschichten
    • Verhinderung von Untergrund-Pumping
    • Verringerung des Bedarfs an Gleisunterhalt

  • Deponiebau

    • Zufahrtsstraßen zur Deponiebasis
    • Deponieoberflächenabdichtungssysteme

  • Bergbau

    • Absetzanlagen für Aufbereitungsrückstände (TSF)
    • Stabile (temporäre) Zufahrtsstraßen und Baustraßen
    • Bewehrung von Arbeitsplattformen

  • Energieinfrastruktur

    • Zufahrtsstraßen für Solar-, Wind- und Wasserkraftprojekte
    • Verbesserung der Tragschicht für Onshore-Wind- und Solaranlagen
    • Bau von Leitungskorridoren

Technische Eigenschaften

EigenschaftEinheit20/20 Q1 GRK 4 C30/30 Q1 GRK 4 C40/40 Q1 GRK 4 C60/60 Q1 GRK 4 C
Produktaufbau
Rohmaterial—PPPPPPPP
Geogitter—Gereckte, monolithische, profilierte Flachstäbe mit verschweißten KnotenGereckte, monolithische, profilierte Flachstäbe mit verschweißten KnotenGereckte, monolithische, profilierte Flachstäbe mit verschweißten KnotenGereckte, monolithische, profilierte Flachstäbe mit verschweißten Knoten
Filtergeotextil—Mechanisch verbunden, innerhalb der Geogitterstruktur verschweißtMechanisch verbunden, innerhalb der Geogitterstruktur verschweißtMechanisch verbunden, innerhalb der Geogitterstruktur verschweißtMechanisch verbunden, innerhalb der Geogitterstruktur verschweißt
Polymerbeschichtung—Nicht zulässigNicht zulässigNicht zulässigNicht zulässig
Mechanische Eigenschaften
Nennzugfestigkeit, Produktionsrichtung / QuerrichtungkN/m≥ 20 / ≥ 20≥ 30 / ≥ 30≥ 40 / ≥ 40≥ 60 / ≥ 60
Zugfestigkeit bei 2 % Dehnung, Produktionsrichtung (MD) / Querrichtung (CMD)kN/m8 / 812 / 1216 / 1622 / 22
Dehnung bei nominaler Zugfestigkeit, Produktionsrichtung (MD) / Querrichtung (CMD)%≤ 7 / ≤ 7≤ 7 / ≤ 7≤ 7 / ≤ 7≤ 7 / ≤ 7
Zugsteifigkeit J₀%–1%,k0 nach EBGEO, Produktionsrichtung (MD) / Querrichtung (CMD)kN/m400 / 400600 / 600800 / 8001.200 / 1.200
Radialsteifigkeit bei 0,5 % DehnungkN/m≥ 334≥ 418≥ 440≥ 458
Radialsteifigkeit bei 2,0 % DehnungkN/m≥ 264≥ 326≥ 405≥ 507
Zyklischer Zugmodul bei 0,5 % Dehnung, Produktionsrichtung (MD) / Querrichtung (CMD)kN/m—1.000 / 1.0001.300 / 1.300—
Baubedingte Dehnung%0000
Interaktion und Klassifizierung
Reibung an der Geogitteroberfläche bei 20 kPa NormalspannungkPa≥ 11,4≥ 11,4≥ 11,4≥ 11,4
Reibung an der Geogitteroberfläche bei 40 kPa NormalspannungkPa≥ 19,7≥ 19,7≥ 19,7≥ 19,7
Reibung an der Geogitteroberfläche bei 60 kPa NormalspannungkPa≥ 26,2≥ 26,2≥ 26,2≥ 26,2
Geotextilrobustheitsklasse des vollständigen Produkts (Sachverständigennachweis erforderlich)—GRK 4GRK 4GRK 4GRK 4
Lieferform, Dauerhaftigkeit und Zertifizierung
Rollenabmessungen, Breite x Längem4,75 x 1004,75 x 1004,75 x 1004,75 x 100
Produktname auf dem Produkt aufgedruckt, maximaler Abstandm5,05,05,05,0
Dauerhaftigkeit (DoP Anhang B), natürliche Böden pH 4–9, Bodentemperatur < 25 °CJahre≥ 100≥ 100≥ 100≥ 100
CE-Kennzeichnung—Bewehrung und StabilisierungBewehrung und StabilisierungBewehrung und StabilisierungBewehrung und Stabilisierung
Weitere Zertifizierung—DIN 18200, EN ISO 9001, IVG-Zertifikat, Produktgruppen-EPDDIN 18200, EN ISO 9001, IVG-Zertifikat, Produktgruppe EPDDIN 18200, EN ISO 9001, IVG-Zertifikat, Produktgruppe EPDDIN 18200, EN ISO 9001, IVG-Zertifikat, Produktgruppe EPD
Beispielhafter Vergleich eines allein eingesetzten Geogitters und von Naue Combigrid® mit integriertem Vliesstoff unter Gesteinskörnung auf weichem Untergrund.
Beispielhafter Vergleich eines allein eingesetzten Geogitters und von Naue Combigrid® mit integriertem Vliesstoff unter Gesteinskörnung auf weichem Untergrund.
Beispielhafte Darstellung: Ein reines Geogitter kann es feinen Bodenpartikeln ermöglichen, in die Gesteinskörnung zu wandern. Naue Combigrid® kombiniert Bewehrung mit einem integrierten Vliesstoff für zusätzliche Trennung und Filtration.
Beispielhafte Darstellung: Ein reines Geogitter kann es feinen Bodenpartikeln ermöglichen, in die Gesteinskörnung zu wandern. Naue Combigrid® kombiniert Bewehrung mit einem integrierten Vliesstoff für zusätzliche Trennung und Filtration.

Geogitter mit Vliesstoff-Geotextil vs. Geogitter allein auf weichen Untergründen

Ein Geogitter mit Vliesstoff verhält sich auf weichen Untergründen grundsätzlich anders als ein allein eingesetztes Geogitter. Ein Unterschied, der für eine korrekte Festlegung unterhalb eines CBR von 3 % entscheidend ist.

Oberhalb eines CBR-Werts von 3 % kann ein Standard-Geogitter ausreichend sein: Es verzahnt sich mit der Gesteinskörnung und sorgt für eine Lastverteilung. Unterhalb von 3 % ist es jedoch nicht mehr ausreichend:

  1. Weicher Untergrund wandert durch die Öffnungen nach oben in die Tragschicht („Pumping“ bzw. Eindringen von Feinteilen).
  2. Angesammelte Feinteile verringern die innere Scherfestigkeit und verhindern eine wirksame Verzahnung der Gesteinskörnung.
  3. Die Tragschicht verliert an Steifigkeit; die Spurrinnentiefe nimmt mit jedem Lastspiel zu.
  4. Die verunreinigte Tragschicht verhält sich nahezu wie unbewehrtes Bodenmaterial – das Geogitter bleibt intakt, die Gesteinskörnung darum herum nicht.

Daraus ergibt sich die übliche Praxis, ein separates Geotextil vorzusehen. Combigrid® macht diese zweite Schicht überflüssig: Ein Secutex® Vliesstoff ist dauerhaft zwischen den Bewehrungsflachstäben eingebunden, seine 3D-Faserstruktur (O90 = 0,12 mm) sorgt auch bei lang anhaltender dynamischer Belastung für Filtration ohne Verstopfen. Das Eindringen von Feinanteilen wird verhindert und das Wasser kann ungehindert abfließen.

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Combigrid® 4-in-1-Geokomposit-Projekte: bewährte Ergebnisse weltweit

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Combigrid® ist ein Geogitter-Vliesstoff-Verbund, der vier Funktionen vereint: Bewehren, Stabilisieren, Trennen und Filtern. Es besteht aus einem hochfesten Secugrid® Geogitter, das integral mit einem vernadelten Secutex® Vliesstoff-Geotextil verbunden ist. Zwischen weichem Untergrund und Tragschicht eingebaut, bewehrt es den Boden, stabilisiert die Tragschicht, verhindert die Vermischung feiner Untergrundpartikel mit der Tragschicht und erhält die Durchlässigkeit für eine wirksame Dränung.

Die Preise sind projektspezifisch und hängen von Faktoren wie Menge, gewählter Variante und Lieferort ab. Insgesamt sind die Einsparungen für das Projekt jedoch in der Regel erheblich: Reduzierungen der Dicke der Unterbauschicht um 20–50 % im Vergleich zu unbewehrten Varianten sind üblich. Für eine genaue Kostenschätzung kontaktieren Sie Naue über das Kontaktformular unten, um ein projektspezifisches Angebot zu erhalten.

Secugrid® ist ein eigenständiges Geogitter zur Bewehrung und Stabilisierung, das typischerweise auf Untergründen mit CBR-Werten über 3 % eingesetzt wird. Combigrid® kombiniert diese Bewehrungsfunktion mit einem integrierten Secutex® Vliesstoff und übernimmt damit zusätzlich Trenn- und Filtrationsaufgaben. Combigrid® wird daher für sehr weiche Untergründe (CBR < 3 %) oder in Anwendungsfällen vorgesehen, in denen ansonsten sowohl ein Geogitter als auch ein Geotextil erforderlich wären.

PP (Q1, GRK 4C): Zugfestigkeiten von 20/20 bis 60/60 kN/m. Standardlösung für die meisten Infrastruktur-Anwendungen, konform mit den deutschen Anforderungen an die GRK-Robustheitsklassen.

PET (Q6 R156 C): Zugfestigkeiten von 30/30 bis 80/80 kN/m. Enthält eine nachgewiesene Langzeit-Bemessungsfestigkeit (TD) gemäß EBGEO und Zulassungen wie BBA/HAPAS. Maximale Kriechdehnung ≤ 0,50 %. Wird typischerweise für dauerhafte und hoch beanspruchte Bauwerke vorgesehen.

Dokumentierte Reduzierungen der Dicke der Unterbauschicht liegen typischerweise im Bereich von 20 - 50 % im Vergleich zu unbewehrten Varianten. Projektbeispiele sind:

  • Espelkamp (Deutschland): 140 Lkw-Ladungen Bodenmaterial eingespart und eine Reduzierung der Dicke der Unterbauschicht um 25 cm, was zu Einsparungen von etwa 10.000 € führt
  • Blenheim Lake Restoration (UK): 20 % Reduzierung des Einsatzes von Gesteinskörnung
  • Redlands Farm Solar Park (UK, 2014): 30 % Einsparung an Gesteinskörnung

Die CO₂-Einsparungen stehen in direktem Zusammenhang mit dem reduzierten Materialvolumen und den geringeren Transportanforderungen und variieren daher je nach Projekt. Verifizierte Daten aus einer Lebenszyklusanalyse stehen in der Environmental Product Declaration (EPD) zur Verfügung.

Ja. Nach der Stilllegung einer Baustraße oder Arbeitsplattform kann Combigrid® sauber wieder ausgebaut werden. Das integrierte Vliesstoff-Geotextil gewährleistet eine wirksame Trennung zwischen Gesteinskörnung und Untergrund, sodass die Gesteinskörnung mit minimal verunreinigtem Anteil zurückgewonnen werden kann. So wurde beispielsweise beim Dogger Bank Wind Farm (UK) die zurückgewonnene Gesteinskörnung gewaschen und erfolgreich an örtliche Lieferanten weiterverkauft.

Combigrid® wird durch eine umfassende Reihe von Zertifizierungen und verifizierten Leistungsnachweisen unterstützt:

  • CE-Kennzeichnung für die Stabilisierung gemäß der einschlägigen Europäischen Technischen Bewertung (ETA)
  • CE-Kennzeichnung für Bewehrung auf Basis der harmonisierten Europäischen Norm (hEN)
  • BBA-Zertifizierung (z.B. Zertifikat-Nr. 14/H218 für anwendbare Varianten) für den Einsatz im Vereinigten Königreich
  • Nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem
  • Konformitätsbewertung gemäß DIN 18200
  • Environmental Product Declaration (EPD) mit verifizierten Lebenszyklusdaten für Nachhaltigkeitsbewertungen
  • Leistungsprüfungen einschließlich zyklischem Verhalten (z.B. ASTM D7556)

Ja. Die EPD stellt verifizierte Daten aus einer Ökobilanz über Rohstoffgewinnung, Herstellung und End-of-Life zur Verfügung. Dies ist wesentlich für BREEAM, LEED, DGNB. Bei öffentlichen Ausschreibungen in der EU wird das Vorliegen einer EPD zunehmend zur Pflicht.

Combigrid® erfüllt die Anforderungen der Geotextilrobustheitsklasse GRK 4 C. Es kann bei allen Witterungsbedingungen, einschließlich Regen und auf nassen Untergründen, eingebaut werden.

Combigrid® ist für eine hohe Einbausicherheit ausgelegt, selbst unter anspruchsvollen Baustellenbedingungen mit grober und kantiger Gesteinskörnung. Die Robustheit wird durch standardisierte Prüfungen zur Einbaubeschädigung, wie z.B. EN ISO 10722, nachgewiesen.

Alle Varianten: 4,75 m Breite x 100 m Länge (475 m² pro Rolle, ca. 180 kg). Ausnahme: Die DB/HPQ-Variante für Deutsche-Bahn-Eisenbahnprojekte wird in Rollen mit 4,75 m x 50 m geliefert.

Primäre Prüfnorm: EN ISO 10319 (Zugfestigkeit). Einbaubeschädigung: EN ISO 10722. Kriechen: EN ISO 13431. Zyklischer Zugmodul: ASTM D7556. Normen: Eurocode 7 (Europa), EBGEO (Deutschland), BS 8006 (UK), AASHTO (Nordamerika). Qualität: ISO 9001, DIN 18200.

Ausgelegt für schwache Untergründe mit CBR unter 3 %. Ebenfalls vorgesehen auf tragfähigeren Untergründen, wenn Trennung und Filtration erforderlich sind, z.B. bei Tragschichten aus Recycling-Gesteinskörnung oder bei der Wiederherstellung von Eisenbahnstrecken.

Ja. Naue bietet eine umfassende Bemessungsunterstützung für Combigrid®-Anwendungen, einschließlich Variantenwahl, Optimierung der Bemessung und Unterstützung bei der Leistungsbeschreibung. Mit Werkzeugen wie der Naue Platform und den Naue Paved & UnPavedRoad Bemessungsrechnern im Naue Portal können Ingenieure erforderliche Schichtdicken, geeignete Produktvarianten und mögliche Kosteneinsparungen auf Basis etablierter Verfahren (z.B. BR470, AASHTO ‘93) ermitteln.

Das Team von Naue bietet auf Anfrage zudem projektspezifische Bewertungen und Bemessungen an und stellt damit technisch fundierte und wirtschaftliche Lösungen sicher, die auf die jeweiligen Standortbedingungen zugeschnitten sind. Nehmen Sie per E-Mail an info@naue.com oder über das Projektanfrageformular unten Kontakt auf.

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