
Das Projekt Thurrock Flexible Generation umfasst Thurrock Storage, ein Batteriespeichersystem mit 300 MW (600 MWh), und Thurrock Power, ein Kraftwerk mit 450 MW. Gemeinsam stellen sie schnell abrufbare elektrische Energie bereit, um das National Grid bei Spitzenlasten oder Engpässen bei der Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien zu stabilisieren.

Das Thurrock Flexible Generation-Projekt nördlich der Umspannanlage Tilbury umfasst Thurrock Storage, ein 300-MW-(600-MWh-)Batterie-Energiespeichersystem (BESS), und Thurrock Power, eine 450-MW-Stromerzeugungsanlage. Das BESS stellt bedarfsgerecht elektrische Energie für das National Grid bereit, während mehrere gasbefeuerte Verbrennungsmotorenbänke innerhalb von 10 Minuten Strom erzeugen können. Dies stellt die Netzstabilität bei Engpässen der erneuerbaren Energien oder Spitzenlast sicher.

Das Gelände, ursprünglich ein Gezeiten-Salzwiesenbereich, weist heute komplexe Baugrundverhältnisse auf. Um stabile Baustraßen und Kranstellflächen sicherzustellen, wurde eine Bewehrung mit Geogittern vorgesehen. Auf Basis früherer erfolgreicher Zusammenarbeit mit Naue entschied sich Jones Bros Straßen- und Tiefbau für Naue Combigrid® und Secugrid® für dieses Projekt.
„Schlechtes Wetter in der frühen Bauphase hat die Arbeiten erschwert“, erläuterte Jake White, Sales Manager von Naue für Südengland und Wales. „Die CBR-Werte lagen niedriger als erwartet, sodass der Bau schwimmender Straßen erforderlich war. Sich ausschließlich auf eingebautes Fremdmaterial zu stützen, hätte die Dicke der Gesteinskörnung drastisch erhöht – mit zusätzlichen Kosten, höherem Arbeitsaufwand, größerem Transportbedarf und längerer Bauzeit.“
Naue Combigrid® wurde direkt auf dem Untergrund eingebaut und übernahm die Funktionen Trennung, Filtration, Stabilisierung und Bewehrung. Wo höhere Festigkeiten erforderlich waren, wurden zusätzliche Lagen von Naue Secugrid® zwischen den Gesteinskörnungen eingesetzt. Insgesamt wurden über 70.000 m² Combigrid® und nahezu 50.000 m² Secugrid® geliefert. Die leichten und einfach zu handhabenden Produkte ermöglichen einen schnellen Einbau mit einfachen Überlappungen und Zuschnitten. Die Öffnungen des Gitters verzahnen sich mit der körnigen Auffüllung, und die Reibung zwischen der Auffüllung und den geprägten Secugrid®-Flachstäben stellt einen ausgezeichneten Verbund und eine hohe strukturelle Integrität sicher.
Zur Ableitung von Regenwasser wurde ein Regenrückhaltebecken gebaut. Für die Abdichtung wurde die geosynthetische Tondichtungsbahn (GTD) Bentofix® von Naue ausgewählt. Bentofix® ist ein vernadelter Verbundstoff mit einem stark quellfähigen Natriumbentonitkern zwischen zwei Geotextillagen. Er wird direkt auf der vorbereiteten Sohle verlegt, und seine selbstdichtenden Kanten – mit trockenem Bentonit imprägniert – erzeugen dichte, sichere Überlappungen. Der Natriumbentonit bildet bei Wasserkontakt unmittelbar eine hydraulische Barriere. Für unregelmäßige Geometrien ist Bentofix® auch mit vollständig bentonitimprägniertem Deckvliesstoff erhältlich, um selbstdichtende Überlappungen selbst bei auf Maß zugeschnittenen Bahnen zu ermöglichen und manuelle Nacharbeiten zu vermeiden.
Es wurden rund 7.000 m² Bentofix® eingebaut. Im Vergleich zu herkömmlichen dicken Tondichtungen erfordert Bentofix® deutlich weniger Anlieferungen und führt zu Kosteneinsparungen.
Zusammenfassend erklärte Jake White: „Die Geobaustoffe von Naue haben dazu beigetragen, die Bauziele des Projekts zu erreichen.“
Combigrid® und Secugrid® stellten die erforderliche Bewehrung für zuverlässige Zufahrtsstraßen und Kranaufstellflächen bereit.
Die Geobaustoff-Lösung verringerte die Auffüllhöhe, die Fahrzeugbewegungen, die Bauzeit und die Gesamtkosten.
Bentofix® bildete sofort eine hydraulische Barriere mit selbstdichtenden Überlappungen und erforderte deutlich weniger Anlieferungen als eine dicke Tonauskleidung.
Nr. 01126