Estas ventajas se derivan directamente del funcionamiento de los productos Naue en esta solución y de lo que significan en la práctica para su proyecto.
Vida útil más larga con menos mantenimiento
La estabilización y el refuerzo con geosintético reducen la rodera y la fisuración refleja bajo cargas de tráfico repetidas. Institutos de investigación informan de ciclos de rehabilitación más largos y menores costes del ciclo de vida en comparación con diseños sin refuerzo.
Ahorro de costes significativo frente al diseño convencional
La estabilización y el refuerzo con geomallas permiten reducir el espesor de la capa base hasta un 50 %. En un tramo de carretera estándar de 1.000 m, la solución geosintética ha demostrado ahorros de más de 100.000 EUR en comparación con la excavación convencional y la sustitución del árido (fuente: estudio comparativo de costes de Naue).
Instalación rápida y sencilla
Los rollos de Secugrid® y Combigrid® se desenrollan directamente sobre el subsuelo preparado y se cubren de inmediato con árido. No se requiere equipo especializado. Combigrid® elimina la necesidad de una capa adicional de geotextil, ahorrando tiempo y reduciendo costes.
Prestaciones verificadas por investigaciones independientes
Los ensayos de campo realizados por la US Federal Highway Administration (FHWA) confirmaron que las geomallas soldadas como Secugrid® y Combigrid® presentaron la mayor resistencia a la rodera entre todos los productos ensayados en carreteras sin asfaltar. La compatibilidad con el enfoque de diseño AASHTO M-E garantiza su aceptación por parte de las autoridades viales de EE. UU. y de otros países.