Étanchéité des tunnels
Les tunnels modernes sont conçus avec une durée de vie fonctionnelle de plus de 100 ans. Ils doivent être correctement protégés contre l’impact des eaux souterraines. Par conséquent, il y a des exigences élevées sur la structure et sur l’étanchéité. Il est donc très important de fournir un système d’étanchéité parfaitement compatible.
Solution complète
Des composants de système de haute qualité « Made in Germany » à l’installation par une équipe d’installation certifiée, Naue offre la solution idéale et complète pour l’étanchéité des tunnels. En principe, il existe des distinctions faites dans la construction de tunnels entre une étanchéité contre la pression de l’eau et contre les eaux d’infiltration. Pour les eaux d’infiltration, une géomembrane de tunnel Carbofol® de 2 mm d’épaisseur peut être utilisée comme étanchéité parapluie. Pour les eaux hydrostatiques, l’utilisation d’une étanchéité tout autour (360°) avec un système de séparation est la solution requise. Cela donne lieu à trois systèmes d’étanchéité différents.
Système d’étanchéité pour l’eau d’infiltration (SWA) « Tunnel drainé »
La structure est protégée contre l’eau par une géomembrane de tunnel Carbofol® avec un système d’étanchéité parapluie (Fig. 9). Ce système évacue les eaux d’infiltration entrantes sans pression par le drainage longitudinal au pied de la structure. Si les eaux d’infiltration correspondent à la classe XA3 (« hautement agressif »), une géomembrane monocouche à 360° doit être installée pour des raisons de protection contre la corrosion.
Système d’étanchéité contre la pression hydrostatique (DWA) « Étanchéité à 360° avec joints d’arrêt segmentaires »
En présence de pression hydrostatique, il est recommandé d’utiliser un béton imperméable à l’eau qui est protégé par une géomembrane de tunnel Carbofol® (Fig. 10), surtout si la classification des eaux d’infiltration correspond à la classe d’exposition XA3 (« hautement agressif »). Afin de limiter les dommages potentiels et de confiner la zone endommagée, les segments de béton sont en outre scellés avec des joints d’étanchéité externes.
Système d’étanchéité contre la pression hydrostatique avec système d’injection intégré (DWA-I) « Étanchéité à 360° avec séparation segmentaire incluant des dispositifs d’injection pour injection après contrainte de pression hydrostatique »
Pour des pressions hydrostatiques supérieures à une colonne d’eau de 10 m, un système d’injection intégré pour des options de réparation ciblées est prévu (Fig. 11). Le système d’étanchéité correspond autrement à la construction du système de pression hydrostatique (DWA).
Types Bentofix® X comme composant d’étanchéité
Les Bentofix® X GCLs peuvent être installés comme des éléments en forme de bande, courant radialement ou sur toute la surface du système d’étanchéité du tunnel. Le bétonnage complet de la coque intérieure du tunnel est important pour la fiabilité fonctionnelle de base. En raison des épaisseurs parfois importantes de la coque intérieure et du renforcement en acier correspondant, deux options sont recommandées pour atteindre la pression de surface uniforme requise sur le système d’étanchéité du tunnel : soit l’utilisation de béton auto-compactant, soit un coulis de béton supplémentaire (360°) après la finalisation du bétonnage régulier de la coque intérieure. Ce coulis doit être effectué au plus tôt un mois après le bétonnage et avant d’arrêter la baisse permanente de la nappe phréatique.
Installation par un spécialiste certifié
L’installation professionnelle et réussie des systèmes d’étanchéité des tunnels nécessite un haut degré de compétence professionnelle et d’expérience. Une fois installé, le système d’étanchéité doit passer par une procédure de contrôle de qualité stricte effectuée par une entreprise certifiée. L’Association pour l’étanchéité des tunnels (Arbeitskreis Tunnelabdichtung e.V.) propose des procédures de contrôle de qualité appropriées et des exigences pour les entreprises spécialisées dans l’étanchéité des tunnels. Naue est un membre à part entière de cette association et certifié selon ses normes élevées.
