
Le projet Thurrock Flexible Generation comprend Thurrock Storage, un système de stockage d’énergie par batteries de 300 MW (600 MWh), et Thurrock Power, une centrale de 450 MW. Ensemble, ils fournissent rapidement de l’électricité à la demande pour stabiliser le National Grid lors des pics de consommation ou des déficits d’énergies renouvelables.

Le projet Thurrock Flexible Generation, situé au nord du poste de Tilbury, comprend Thurrock Storage, un système de stockage d’énergie par batteries (BESS) de 300 MW (600 MWh), et Thurrock Power, une centrale de production de 450 MW. Le BESS fournit de l’électricité à la demande au National Grid, tandis que plusieurs groupes de moteurs à gaz à pistons peuvent produire de l’énergie en moins de 10 minutes. Cela garantit la stabilité du réseau en cas de déficit de production renouvelable ou de pointe de consommation.

Le site, à l’origine un marais salé soumis aux marées, présente aujourd’hui des conditions de sol support complexes. Pour garantir la stabilité des routes d’accès et des plateformes pour grues, un renforcement par géogrille a été spécifié. Fort de précédentes collaborations réussies avec Naue, Jones Bros Génie civil a choisi Naue Combigrid® et Secugrid® pour ce projet.
« Le mauvais temps au début du chantier a compliqué les choses », explique Jake White, Sales Manager de Naue pour le sud de l’Angleterre et le pays de Galles. « Les valeurs CBR étaient plus faibles que prévu, ce qui a imposé la construction de routes flottantes. S’appuyer uniquement sur des matériaux d’apport aurait considérablement augmenté l’épaisseur de matériau granulaire – avec à la clé des coûts, de la main-d’œuvre, des besoins de transport et une Durée de la construction nettement accrus. »
Naue Combigrid® a été posé directement sur le sol support, assurant séparation, filtration, stabilisation et renforcement. Là où une résistance plus élevée était nécessaire, des couches supplémentaires de Naue Secugrid® ont été utilisées entre les matériaux granulaires. Au total, plus de 70 000 m² de Combigrid® et près de 50 000 m² de Secugrid® ont été fournis. Légers et faciles à manipuler, les produits permettent une mise en œuvre rapide avec des recouvrements simples et des découpes aisées. Les mailles de la grille s’ancrent dans le remblai granulaire, et le frottement entre le remblai et les barres texturées de Secugrid® assure une excellente adhérence et une bonne intégrité structurelle.
Pour gérer les eaux pluviales, un bassin de rétention de surface a été construit. Le revêtement géosynthétique en argile (GSB) Bentofix® de Naue a été choisi pour l’étanchéité. Bentofix® est un composite aiguilleté avec un noyau de bentonite de sodium à forte capacité de gonflement entre deux couches de géotextile. Il est posé directement sur la base préparée et ses bords autoscellants – imprégnés de bentonite sèche – créent des recouvrements serrés et sûrs. La bentonite de sodium forme une barrière hydraulique immédiate au contact de l’eau. Pour les formes irrégulières, Bentofix® est également disponible avec un géotextile de couverture entièrement imprégné de bentonite, permettant des recouvrements autoscellants même sur des panneaux découpés aux dimensions, afin d’éviter les retouches manuelles.
Environ 7 000 m² de Bentofix® ont été mis en œuvre. Par rapport aux revêtements traditionnels en argile épaisse, Bentofix® nécessite beaucoup moins de livraisons et génère des économies de coûts.
En résumé, Jake White a déclaré : « Les géosynthétiques de Naue ont aidé le projet à atteindre ses objectifs de construction. »
Combigrid® et Secugrid® ont assuré le renforcement nécessaire pour des routes d’accès et des plateformes de grue fiables.
La solution géosynthétique a réduit l’épaisseur de remblai, les déplacements de véhicules, la durée de la mise en œuvre et les coûts globaux.
Bentofix® a créé immédiatement une barrière hydraulique avec des recouvrements autoscellants et a nécessité bien moins de livraisons qu’un revêtement épais en argile.
N° 01126