Casos prácticos
Bentofix® Green – Biodegradable Geosynthetic Clay Liner for Flood Protection Project in Brixen
As part of the EFRE-funded flood protection project in Brixen (Section 5), an innovative measure was implemented to seal the riverbed of the Eisack. The goal is to protect Brixen’s city centre from floods while simultaneously enhancing the river corridor from a hydraulic, ecological, and urban-planning perspective.
Secugrid® HS: Transferencia de carga sobre inclusiones rígidas, Reino Unido
Modernización de un corredor de transporte clave del Reino Unido con una solución de puente preparada para el futuro - Condiciones del terreno exigentes que requerían un sistema de cimentación estable.
Combigrid® – Construction of Floating Forest Access Road, UK
In the Northern Ochil Hills of Scotland, a new forest access network was created across ultra-soft peatland using Naue Combigrid® – without excavation or environmental damage. Discover how this floating road solution enables long-term forestry access while protecting one of the country’s most sensitive carbon stores.
Combigrid® – estabilización y refuerzo para plataformas de trabajo para grúas, Canadá
La combinación del refuerzo Combigrid® y el diseño Naue Portal/Platform dio como resultado una plataforma de trabajo segura y rentable en suelos difíciles y saturados de agua.
Secugrid® – keeping Malaysia’s busiest corridor moving with strength that lasts
In partnership with Naue, Alpha Pinnacle Sdn Bhd proposed a Reinforced Soil Foundation (RSF) using Naue Secugrid® 40/40 Q1 geogrids.
Control ecológico de la erosión para taludes resistentes: Secumat® Green, capa de filamentos orientados aleatoriamente
En las afueras de Middelburg, un cauce sin vegetación mostraba signos de erosión considerable en los taludes ...
Rescate marítimo seguro, naturaleza protegida: Secutex® HB 501 en el nuevo puerto de Prerow
El antiguo puerto de emergencia de Darßer Ort era esencial para las operaciones de rescate marítimo de la DGzRS, pero se encontraba dentro de la zona central del Parque Nacional Vorpommersche Boddenlandschaft. Para poner fin a décadas de conflicto entre la actividad portuaria y la conservación del entorno natural, se decidió reubicar la infraestructura. Prerow se reveló como el emplazamiento estratégico ideal..
Estabilidad reforzada con geomallas para Thurrock Energy
El emplazamiento, que originalmente era una marisma salina, presenta actualmente unas condiciones del terreno complejas. Para asegurar la estabilidad de las vías de acceso y las plataformas de grúas, se especificó el refuerzo con geomallas. Basándose en colaboraciones anteriores con Naue, Jones Bros Civil Engineering eligió Naue Combigrid® y Secugrid® para el proyecto.
Load transfer platforms over piles – geogrids for load-bearing solutions
As part of urban and port development in Bremerhaven, the New Harbour Lock – connecting the Weser River and Neuer Hafen – was constructed between 2003 and 2005. The project also included a road ramp over the outer lock head, directly adjacent to the historic Loschenturm lighthouse.
De trampa a zona segura: cómo los geosintéticos convirtieron un reservorio técnico en una solución amigable con la vida silvestre
Este proyecto muestra cómo incluso las estructuras más técnicas pueden diseñarse teniendo en cuenta la empatía, integrando soluciones respetuosas con la naturaleza basadas en las condiciones específicas del proyecto. Al integrar geosintéticos de alto rendimiento como Secumat® Eco, el embalse de Bruc no solo cumple su función de almacenamiento de agua, sino que también contribuye a la biodiversidad y la seguridad animal.
Rehabilitación del fondo marino por socavación en la terminal de cruceros
En la terminal de cruceros "City Cruise Terminal" del Puerto de Southampton, se instalaron contenedores de geotextiles de Naue llenos de arena para rellenar cavidades de socavación en el fondo del puerto y prevenir nuevas erosiones. Southampton es la capital de los cruceros del Reino Unido, con más de 430 escalas al año. Es uno de los puertos de aguas profundas más activos del país y puede albergar cruceros de cualquier tamaño. También es sede de la segunda terminal de contenedores más grande del Reino Unido.
Defensa costera y protección contra Inundaciones – Scharbeutz, Alemania
El tramo costero de aprox. 5,4 km en Scharbeutz, muy visitado por turistas, se caracteriza por una amplia playa de arena, un talud costero, un paseo marítimo, una carretera y edificaciones. Esta zona está expuesta a marejadas ciclónicas del noreste.
Secutex® Soft Rock – Muro en geotextil en Lubmin, Alemania
En el balneario de Lubmin (Mecklemburgo-Pomerania Occidental, Alemania), la marejada ciclónica de 2017 y dos más en 2019 provocaron una considerable pérdida de la duna debido a la erosión, por lo que se requirió una intervención urgente.
Secutex® Soft Rock – Revestimiento costero de la costa este, Singapur
Como parte de la estrategia del gobierno de Singapur ante el cambio climático, se ha optado por una estructura de protección costera sostenible. En algunos tramos de la Costa Este, se ha propuesto el uso de contenedores geosintéticos de arena para proteger las playas erosionadas. Para este proyecto se seleccionó el producto Secutex® Soft Rock RS.
Smart from the ground up – Geosynthetics for energy & water control
From slope reinforcement to hydraulic sealing, Naue’s geosynthetic systems delivered a high-performance, sustainable foundation for this next-generation battery storage facility.
Irrigation of orchards in Spain – Rainwater collection basin
Efficient water storage is essential for agriculture, particularly in regions where water resources are scarce. In Spain, farmers increasingly struggle with seasonal rainfall fluctuations and prolonged droughts, making sustainable irrigation solutions crucial. To secure the water supply for their orchards, large-scale rainwater collection basins were constructed in Teruel and Lleida.
Roadworks to open up the construction site for the replacement of a railway power line
As part of the replacement of 110 kV railway power line between Bingen and Koblenz, continuous access to the individual pylon sites had to be created. This required unpaved roads over which heavy construction vehicles such as concrete mixers, mobile cranes and material transporters could travel safely.
HafenCity Hamburgo – Cimientos seguros a pesar del terreno blando
Desde su puesta en servicio en 2019, alrededor de 67 000 vehículos han utilizado la nueva ruta cada día. La zona de transición entre el puente y el terraplén, especialmente crítica, seguirá siendo utilizable a largo plazo gracias al sistema optimizado y planificado de forma coherente.
Un proyecto que demuestra cómo los geosintéticos y las tecnologías innovadoras de cimentación pueden combinarse para crear infraestructuras de alto rendimiento.
Ground Stability in HafenCity Hamburg: A Secugrid® Solution
With Naue Secugrid®, an innovative solution with scientific support was realised in Hongkongstraße that not only meets today's requirements, but will also withstand future loads - and at the same time connects the highest level of technical safety with economical construction.
Bentofix® X2: GCL inteligente para la reurbanización de terrenos industriales abandonados – Sighthill, Reino Unido
El revestimiento geosintético de arcilla (GCL) Bentofix® X2 NSP 4900 de Naue desempeñó un papel fundamental en la rehabilitación de un antiguo emplazamiento industrial en Sighthill, al norte de Glasgow. El terreno está siendo transformado en un gran proyecto urbano que incluye unas 800 nuevas viviendas, infraestructuras, espacios verdes, espacios comerciales y servicios comunitarios.
Vías de acceso y grúas en el parque eólico North Kyle, Reino Unido
Gracias a la integración de soluciones geotécnicas avanzadas, el parque eólico de North Kyle convierte antiguas minas de carbón en una fuente de energía verde para futuras generaciones.
Terraplenes de tierra armada para el desvío de un cauce, Reino Unido
El proyecto especificó el control de erosión en las curvas, taludes estables utilizando materiales del propio sitio y una baja permeabilidad hidráulica para gestionar los niveles fluctuantes de agua. Además, se requerían dos terraplenes de tierra para cruces de carretera sobre el arroyo.
Impermeabilización de una fosa de purines conforme a la ley de recursos hídricos (WHG) alemana
La fosa, con una losa de hormigón de 16 metros de diámetro y una pared de acero de 3 metros de altura, requería protección contra sustancias agresivas del estiércol líquido.
Caminos de acarreo y explanadas para parque solar, Reino Unido
Aunque el espacio no es un problema en Higher Stockbridge, todos los vehículos y equipos se estacionarán in situ durante todo el periodo de construcción, y en lugar de instalar caminos de acarreo temporales, se propuso construir vías de acceso permanentes desde las fases iniciales de la obra.
