Verdunstungsbecken

Ein Verdunstungsbecken ist ein technisch geplantes, offenes Becken, das im Bergbau dazu dient, wertvolle Mineralien aus Solen zu konzentrieren oder verunreinigtes Prozesswasser durch solare Verdunstung zu isolieren. Ohne eine undurchlässige Dichtungsbahn versickern aggressive chemische Lösungen in die umliegenden Böden und das Grundwasser. Carbofol^®-Kunststoffdichtungsbahnen und Bentofix^®-GTDs bilden die zuverlässige Barriere zur Rückhaltung, die zur Einhaltung der Umweltschutzstandards erforderlich ist.

Wenn die chemische Zusammensetzung des Prozessmediums bekannt ist und die Vorschriften eine einlagige Abdichtung zulassen, ist eine HDPE-Kunststoffdichtungsbahn von Carbofol^® die Standardwahl. Wo eine sekundäre Rückhaltung erforderlich ist oder das Medium eine hohe Aggressivität aufweist, bietet ein Kombinationssystem aus Carbofol^® und einer Bentofix^® GTD Redundanz durch zwei Schichten. Kontaktieren Sie uns für eine projektspezifische Empfehlung.

Zu den wesentlichen Normen gehören GRI GM13 (Spezifikation für HDPE-Kunststoffdichtungsbahnen), GRI GM21 (Spezifikation für LLDPE) und ASTM D5885 (Oxidationsinduktionszeit / Langzeitbeständigkeit). Die projektspezifischen nationalen Bergbauvorschriften müssen ebenfalls mit der Genehmigungsbehörde abgestimmt werden.

Abdichtungssysteme aus Geobaustoffen erfordern weniger Erdarbeiten, verringern den Transport von Tonmaterial und ermöglichen eine schnellere Bauausführung. Breite Carbofol^®-Rollen (bis zu 7,5 m) verkürzen zusätzlich die Einbauzeit bei großen Teichflächen. Eine längere Nutzungsdauer und ein geringerer Wartungsbedarf tragen zu Kostenvorteilen über den gesamten Lebenszyklus bei.

Carbofol^®-Kunststoffdichtungsbahnen werden auf Rollen geliefert, zugeschnitten und vor Ort durch thermisches Schweißen oder Extrusionsschweißen verbunden. Die Qualität der Schweißnähte wird durch zerstörende und zerstörungsfreie Prüfungen überprüft. Bei Bedarf wird ein Secutex^®-Schutzgeotextil oberhalb oder unterhalb der Kunststoffdichtungsbahn eingebaut. Der technische Support von Naue stellt Einbaurichtlinien bereit und kann bei der Planung der Qualitätssicherung auf der Baustelle unterstützen.

Ja. Carbofol^®-Kunststoffdichtungsbahnen aus HDPE entsprechen GRI GM13 und werden auf wesentliche Leistungskriterien geprüft, darunter chemische Beständigkeit, Spannungsrissbeständigkeit und UV-Beständigkeit. Bentofix^®-GTDs entsprechen den einschlägigen Normen für GTDs. Umfassende technische Datenblätter und Prüfberichte unabhängiger Dritter sind auf Anfrage bei Naue erhältlich.

Die Leistungsfähigkeit von Bentofix^®-GTDs hängt von der spezifischen Ionenzusammensetzung und -konzentration der Prozessflüssigkeit ab. Für übliche Solezusammensetzungen eignen sich die Standardvarianten von Bentofix^®; für hochkonzentrierte oder chemisch aggressive Flüssigkeiten (z. B. Solen mit mehrwertigen Kationen in Lithiumteichen) werden beschichtete Varianten von Bentofix^® X oder ein ausschließlich aus Carbofol^® bestehendes System empfohlen. Die technischen Ingenieure von Naue prüfen projektspezifische Daten zur chemischen Zusammensetzung der Flüssigkeit, um die Produktverträglichkeit zu bestätigen, bevor das Produkt vorgesehen wird.

Alle Baustellenschweißnähte von Carbofol^® werden von zertifizierten Schweißern mit Heizkeilschweißgeräten mit Doppelnahttechnik hergestellt. Jede Naht wird unmittelbar durch Druckbeaufschlagung des Luftkanals zwischen den beiden Schweißnähten geprüft. Jede Naht, die die Druckprüfung nicht besteht, wird repariert und erneut geprüft, bevor die Arbeiten fortgesetzt werden. Zusätzlich werden in festgelegten Abständen Proben aus Probeschweißnähten für zerstörende Schäl- und Scherprüfungen entnommen. Das vollständige Schweißnahtprotokoll ist Bestandteil der Dokumentation zur Qualitätssicherung beim Bau, die bei Projektabschluss eingereicht wird. Naue bietet einen zertifizierten Einbauservice an; weitere Informationen finden Sie unter Einbauleistungen.