
A 2003–2005-ben épült bremerhaveni új kikötőzsilip a Wesert köti össze a Neuer Hafennel, és a Loschenturm közelében közúti rámpát is tartalmaz. A legfeljebb 20 m vastag puha talaj és 5 m feltöltés miatt szabályozni kellett a süllyedést és biztosítani a tartós állékonyságot.

A bremerhaveni város- és kikötőfejlesztés részeként 2003 és 2005 között megépült a Weser folyót a Neuer Hafen kikötővel összekötő új kikötői zsilip. A projekt része volt a külső zsilipfő felett, közvetlenül a műemléki Loschenturm világítótorony mellett kialakított közúti rámpa is. A kihívást az akár 20m vastag, erősen összenyomódó agyag- és puha talajrétegekből álló altalaj jelentette. A talajszint tervezett, akár 5m-es megemeléséhez olyan megoldásra volt szükség, amely korlátozza a süllyedést, hosszú távú stabilitást biztosít, és ezáltal védi az érzékeny meglévő szerkezeteket.

A nagy mélységig húzódó puha talaj miatt akár 60cm-es süllyedésre is számítani lehetett. A megengedett legnagyobb maradó süllyedés azonban mindössze 5–7cm volt. A kedvezőtlen talajviszonyok miatt az előterheléses technikák és a könnyű töltőanyagok, például a duzzasztott agyag alkalmazását kizárták. A választott megoldás: habarcsos cölöpökből és georáccsal erősített teherelosztó rétegből álló teherhordó alapozási rendszer.
Az északi rámpánál olyan alapozási rendszert alakítottak ki, amelyben a habarcscölöpök 2m mélyen a teherbíró homokba nyúlnak, felettük pedig georáccsal erősített párna helyezkedik el. A töltés terhét egy kétrétegű, Naue Secugrid® 80/80 Q6 georácsokból és teherbíró talajboltozatból álló teherelosztó rendszer adja át a cölöpökre. Az eredmény: hatékony teherátadás a mélyebben fekvő, stabil talajrétegekbe, a rámpa közepén pedig 4cm-nél kisebb maximális süllyedés.
Az alapozási rendszer a gyakorlatban és elméletben egyaránt bevált. Míg a hagyományos tervezési modellek jelentősen túlbecsülték a georács nyúlását, a Zaeske megközelítésén alapuló korszerű módszer reális, konzervatív biztonságot nyújtó előrejelzéseket adott. Az eredmények lehetővé tették a tervezési módszertan további finomítását a hasonló altalajviszonyokkal jellemezhető jövőbeli projektekhez.
Következtetés: A Naue Secugrid® georácsok és az oszlopokkal alátámasztott teherátadó rendszer kombinációja rendkívül nehéz talajviszonyok között is biztonságos, költséghatékony és határidőre megvalósítható kivitelezést tett lehetővé. Más projektekre is alkalmazható megoldás, amely különösen alkalmas az észak-németországi és hasonló régiók puha
agyagtalajain megvalósuló infrastrukturális projektekhez.
A nagy húzómerevség elősegíti a töltésterhek hatékony teherátadását a cölöpalapokra és a mélyebben fekvő teherbíró talajrétegekre.
A nyúlásmérő bélyegekkel és nyomásérzékelőkkel végzett hosszú távú monitoring igazolta a megerősített alapozási rendszer hatékonyságát a kivitelezés során.
A Secugrid® biztonságos, költséghatékony és időben megvalósítható alapozási megoldást tett lehetővé jelentős előterhelés vagy könnyű töltőanyagok alkalmazása nélkül.