Secutex® Soft Rock – Mur de conteneurs géotextiles de sable de Lubmin, Allemagne
Protection des côtes
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Fig. 1 : Disposition des conteneurs géotextiles de sable
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Fig. 2 : Mise en œuvre des conteneurs géotextiles de sable
Le défi
Dans la station balnéaire de Lubmin, Allemagne, le raz-de-marée de l’année 2017 et deux raz-de-marée en 2019 ont entraîné un recul important de la dune dû à l’érosion. Il fallait donc agir vite. En raison de l’espace restreint, il n’était pas possible de réaliser la dune de protection de la côte avec la transversale requise. C’est pourquoi il a fallu prévoir une construction supplémentaire qui pourra servir de dernière barrière avant la rupture totale de la digue.
La Solution
Une solution a vite été trouvée : des conteneurs géotextiles de sable ont été utilisés dans la zone qui doit impérativement résister en cas de raz-de-marée. Pour cela, le sable a tout d’abord été enlevé. Ensuite, les conteneurs géotextiles de sable Secutex® Soft Rock ont été mis en place. Empilés en quinconce et inclinés du côté des terres, ils forment ce que l’on appelle un mur géotextile. Les murs géotextiles pour le renforcement des dunes sont couverts de sable pendant la plus grande partie de leur période d’utilisation et ont un aspect naturel. Ils ne seront à nouveau visibles qu’après de fortes érosions provoquées par un ou plusieurs raz-de-marée. Après un raz-de-marée, si nécessaire toute la géométrie de la dune est reconstituée et elle retrouve une apparence très naturelle.
Environ 33 000 conteneurs géotextiles Secutex® Soft Rock ont été mis en place sur 1,8 km de côte devant Lubmin. Chacun d’entre eux a été rempli d’un mètre cube de sable directement sur la plage. Un conteneur de sable rempli pèse environ 1,2 tonne. Les travaux ont été terminés fin 2020.
Conclusion
Selon le maire de Lubmin, le mur de conteneurs géotextiles de sable est exactement la solution que ses administrés souhaitaient depuis longtemps. Les riverains sont très satisfaits de la solution choisie pour protéger la côte et se réjouissent d’être plus en sécurité. Des ouvrages de protection des côtes comparables ont déjà été réalisés à Rerik et à Warnemünde, Allemagne.
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