
Naue UnpavedRoad – modified GH este un calculator online gratuit în Naue Portal DesignSuite pentru proiectarea de drumuri nepavate: drumuri de acces temporare, drumuri tehnologice și platforme de lucru. Acesta determină grosimea necesară a strat de bază nelegat, specific proiectului, utilizând metoda modificată Giroud & Han (2004), dovedită în practică, ținând cont de capacitate portantă a teren de fundare, de încărcare de trafic preconizată și de deformația admisă a suprafeței (adâncimea făgașului). Prin integrarea performanței măsurate a geogrilelor Secugrid® și a geocompozitelor Combigrid®, instrumentul arată cu cât poate fi redus stratul de bază nelegat, reducând consumul de materiale, costurile și Durata construcției, menținând în același timp drumul stabil și durabil, chiar și pe teren slab.
Naue UnpavedRoad – modified GH este utilizat oriunde este necesar un drum nemodernizat sau o platformă de lucru stabilă și rentabilă, în special pe terenuri slabe, unde stabilizarea cu geogrilă oferă cele mai mari economii.
Un formular ghidat colectează datele privind drumul, încărcarea de trafic și pământul și returnează grosimea necesară a stratului de fundare. Acesta include explicit beneficiul geogrilei și economia de costuri, precum și opțiunea de a salva calculul într-un proiect.

| Metodă / cadru | Domeniu de aplicare |
|---|---|
| Giroud & Han (2004) modificat | Proiectarea grosimii stratului de bază nelegat pentru drumuri nepavate |
| Criteriu privind adâncimea făgașului | Deformația admisă a suprafeței stratului de fundare guvernează proiectarea |
| Stabilizare geosintetică | Efectul de stabilizare, armare și separare al Secugrid® și Combigrid® integrate în proiect |
| Naue EDD |
Naue UnpavedRoad – modified GH permite proiectanților să realizeze în mod inteligent drumuri temporare, să economisească bani și să îmbunătățească eficiența, precum și să creeze soluții robuste și stabile chiar și pe terenuri slabe. Prin optimizarea grosimii stratului de bază nelegat cu Secugrid® și Combigrid®, reduce costurile cu materialele și construcția, precum și durata construcției, și cuantifică economia față de soluțiile convenționale – totul cu ajutorul unui instrument rapid și intuitiv, accesibil în versiune web și desktop, susținut de suportul de inginerie Naue.
Definiți încărcarea, cerința de performanță și pământul. UnpavedRoad determină apoi grosimea necesară a stratului de bază nelegat, astfel încât drumul să respecte limitele de adâncime a făgașului și de trafic.
Avantaje practice:

UnpavedRoad integrează cele mai recente cercetări privind materialele geosintetice cu performanța măsurată a produselor Naue. Secugrid® și Combigrid® asigură împreună un efect combinat de stabilizare, armare și separare, care permite reducerea stratului de bază nelegat la aceeași performanță:

Naue UnpavedRoad cuantifică, documentează și corelează rezultatul:

Pentru proiectanți și ingineri de proiectare
Proiectare precisă a stratului de fundare conform metodei Giroud & Han modificate, cu performanță de geogrilă verificată și o bază de calcul clară. Echipa de inginerie Naue oferă analiză și asistență specifice proiectului.
Pentru antreprenori și șefi de șantier
Straturi de fundare mai subțiri înseamnă mai puține agregate de pus în operă și transportat și o execuție mai rapidă a drumurilor fiabile chiar și pe teren slab, planificată de pe orice dispozitiv.
Pentru beneficiari de proiect și clienți
Costuri mai mici cu materialele și construcția, cu economii cuantificate față de soluțiile convenționale, pentru infrastructuri temporare eficiente și reziliente.
| Naue UnpavedRoad - modified GH se bazează pe metoda Giroud & Han modificată pentru drumuri nepavate, combinată cu performanța măsurată a geogrilelor Naue. Atunci când un proiect necesită o analiză individuală, Departamentul de Inginerie și Proiectare Naue (EDD) sprijină proiectanții și antreprenorii cu proiectare specifică proiectului. |
Naue UnpavedRoad – modified GH este un calculator online gratuit în Naue Portal DesignSuite. Acesta ajută la proiectarea strat de bază nelegat pentru drumuri nepavate, precum drumuri de acces temporare, drumuri tehnologice și platforme de lucru, utilizând metoda Giroud & Han modificată și performanța geogrilelor Secugrid® și a geocompozitelor Combigrid®.
Se bazează pe abordarea Giroud & Han dovedită (2004), perfecționată („modificată”) pentru a integra proprietățile avansate de performanță ale geogrilelor Naue Secugrid® și ale geocompozitelor Combigrid® pentru un proiect mai eficient și mai fiabil.
Pentru drumuri temporare și drumuri nepavate: drumuri de acces pentru construcții și industrie, drumuri tehnologice, platforme de lucru și zone de organizare de șantier – în special acolo unde terenul de fundare este slab sau moale.
Încărcarea (tipul vehiculului, sarcina pe osie și lățimea roții), cerințele (adâncimea făgașului admisă și numărul de treceri, cu un efect opțional de urmărire a benzii), terenul de fundare (tipul și CBR sau EV2/modulul), materialul pentru stratul de fundare și armarea cu Secugrid®/Combigrid®.
Acestea asigură un efect combinat de stabilizare, armare, separare și filtrare. Pe baza performanței verificate a produsului, instrumentul reduce grosimea necesară a stratului de bază nelegat la aceeași performanță, diminuând consumul de agregate și costurile.
Da. O simulare opțională de deviere laterală a roților (urmărire pe bandă) distribuie încărcările roților transversal pe lățimea drumului, reducând efortul unitar în terenurile slabe. Configurațiile de vehicule pot fi convertite în ESAL folosind instrumentul Naue AxleLoad.
Acesta calculează economia totală față de o soluție convențională fără geosintetice, generează un raport descărcabil și permite salvarea calculului într-un proiect în Naue Portal.
Este gratuit în Naue Portal și necesită autentificare în portal, cu acces de pe dispozitive mobile și desktop. Vă puteți înregistra aici. Instrumentele software se adresează proiectanților, planificatorilor, antreprenorilor și beneficiarilor de proiect.