Przejdź do treści
Widok z lotu ptaka na alternatywny port Prerow z wbudowanym Secutex® HB, z widocznymi zakrzywionymi falochronami z narzutu kamiennego, pomostem oraz trwającymi pracami budowlanymi na platformie

Bezpieczne ratownictwo morskie i ochrona przyrody w zastępczym porcie Prerow

Istniejący port ratunkowy w Darßer Ort jest kluczowy dla DGzRS, lecz znajduje się w strefie centralnej Parku Narodowego Vorpommersche Boddenlandschaft. Przeniesienie go do Prerow zapewnia długoterminowe funkcjonowanie, jednocześnie zmniejszając presję na wrażliwe środowisko przyrodnicze.

Budowa pomostu
Budowa pomostu
Budowa pomostu
Budowa pomostu

Tło projektu

Istniejący port ratunkowy w Darßer Ort jest niezbędny dla DGzRS, jednak znajduje się w strefie centralnej Parku Narodowego Vorpommersche Boddenlandschaft.

Aby zakończyć trwający od dziesięcioleci konflikt między funkcjonowaniem portu a ochroną przyrody, konieczne było przeniesienie infrastruktury, przy czym Prerow okazał się strategicznie odpowiednią lokalizacją. Nowy port wyspowy z połączeniem pomostowym zapewnia długoterminową zdolność operacyjną, odciąża wrażliwe środowisko przyrodnicze i tworzy synergie turystyczne – przy wsparciu Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR).

Naue Secutex® HB 501 mata piaskowa
Naue Secutex® HB 501 mata piaskowa
Mata piaskowa Naue Secutex® HB 501
Mata piaskowa Naue Secutex® HB 501

Rozwiązanie: port wyspowy Prerow i Naue Secutex® HB 501

Mata piaskowa Secutex® HB 501 została zastosowana jako wysokowydajny filtr w podłożu falochrony. Spełnia podstawowy test BAW dla gruntów typów A–C i zapewnia trwałą separację oraz filtrację między podłożem a narzutem kamiennym. Powstaje w ten sposób wytrzymałe, ekonomiczne i logistycznie efektywne podłoże, które łączy bezpieczeństwo i trwałość.

Wbudowanie w rzeczywistych warunkach – precyzyjne, głębokie, niezawodne

Wbudowanie wykonano z jednostki roboczej na głębokościach wody przekraczających 6 m, z użyciem koparki dalekiego zasięgu i belki poprzecznej. Ta metoda umożliwiła precyzyjne ułożenie materiału z rolki w krótkich oknach pogodowych i znacząco ograniczyła nakład prac na wodzie. Pomimo lokalnych prądów mata piaskowa wykazała wysoką stabilność położenia na dnie morskim; nie było konieczne stopniowe wykonywanie warstwy górnej. Szczególnie korzystne dla procesu budowy: możliwe było bezproblemowe wbijanie pali odbojowych przez matę piaskową, bez zakłócania funkcji filtracyjnej. Również narzut kamienny dla falochrony mógł być układany bezpośrednio – odporność mechaniczna maty niezawodnie chroni warstwę filtracyjną podczas wbudowanie i eksploatacji.

Maty piaskowe Secutex® HB – Państwa korzyść w budownictwie hydrotechnicznym

  • Szybkie, bezpieczne wbudowanie pod wodą: Materiał w rolkach skraca okno Czasu budowy i uniezależnia wbudowanie mat piaskowych od budowy falochronów.
  • Niezawodna filtracja i separacja: Zapobiega przemieszczaniu i wypłukiwaniu materiału; zapewnia stabilne przekazywanie obciążeń pod wpływem fal i prądów.
  • Wysoka odporność mechaniczna: Odporność na naprężenia podczas transportu i wbudowania, działanie pali odbojowych oraz grubego narzutu kamiennego.
  • Trwałe w środowisku morskim: Odpowiednie do zasolonych, dynamicznych warunków – wysoka wydajność przez cały cykl życia.
  • Ekonomiczne: zoptymalizowane przekroje, niższe koszty utrzymania i bardziej efektywne procesy budowlane.

Wnioski

Dzięki Secutex® HB 501 port zastępczy Prerow otrzymał bezpieczne, trwałe rozwiązanie filtracyjne. Przeniesiony port zabezpiecza działania ratownicze i odciąża strefę ochrony ścisłej parku narodowego. Infrastruktura gotowa na przyszłość.


Informacje o projekcie

  • Nazwa projektu
    Nowy port zastępczy Prerow, Niemcy
  • Wykonawcy
    Colcrete Wasserbau GmbH & Co. KG, Ueckermünde, Niemcy
    Deutsch-Dänische Wasserbau GmbH, Arnis, Niemcy
  • Produkt
    Secutex® HB 501

Nr 01174

Korzyści projektu

  • Easy installation

    Szybkie wbudowanie jako instalacja podwodna

    Materiał w rolkach umożliwia precyzyjne wbudowanie na głębokościach wody przekraczających 6 m, pozwalając efektywnie wykorzystać krótkie okna pogodowe.

  • Costs

    Mniejsze nakłady na budowę i utrzymanie

    Efektywne wbudowanie, zoptymalizowane przekroje i trwałe parametry eksploatacyjne sprzyjają niższym kosztom inwestycji i długoterminowej konserwacji.