Secugrid® – Malajzia legforgalmasabb folyosójának mozgásban tartása tartós szilárdsággal

Alapréteg megerősítés
  • Projekt neve
    LRT3 (Shah Alam vonal) – Út szélesítés és állomás bekötés Johan Setiában, Klangban, Malajziában

  • Megoldásban partner
    Alpha Pinnacle Sdn Bhd, Selangor, Malajzia

  • Tulajdonos
    Prasarana Malaysia Berhad, Selangor, Malajzia

  • Tanácsadó
    MMSB Consult Sdn Bhd, Selangor, Malajzia

  • Termék
    Secugrid® 40/40 Q1

1. ábra: Secugrid® alapréteg megerősítésként

2. ábra: Javításra szoruló út (balra) és újjáépítés Naue Secugrid® georáccsal (jobbra)

Ellenállóképesség építése Malajzia legforgalmasabb tengerparti folyosóján

A Light Rail Transit 3-as vonal (LRT3) javítja a csatlakozást a malajziai Klang-völgyben. Johan Setiában – a vonal déli végállomásán – a munkálatok magukban foglalták az állomáshoz vezető bekötőutak szélesítését és csatlakoztatását. A helyszín az 5-ös szövetségi úton fekszik, egy T2 osztályú főúton, amely közvetlenül Port Klanghoz kapcsolódik. Ez a tengerparti folyosó nagy konténerforgalmat bonyolít és a nagy kapacitású haszongépjárművek ellenálló burkolatokat igényelnek, amelyek képesek a süllyedés szabályozására alacsony teherbírású, puha alluviális iszapos agyagtalajon.

Probléma – Túl mély, túl lassú, túl zavaró

Az eredeti eltávolítási és cserélési (RnR) terv 1,5 m gyenge talaj kiásását és visszatöltését írta elő. Bár megvalósítható, az ásatás súlyosan megzavarta volna a forgalmat, és ütközött volna a viadukt munkálataival. A zavartalan hozzáférést – amely kritikus fontosságú Port Klang teher- és személyforgalma számára – fenn kellett tartani, ezért olyan megoldásra volt szükség, amely biztosítja a teljesítményt, miközben a munkálatok hatékonyak maradnak és a forgalom zavartalanul halad.

Megoldás – Intelligens talajjavítás Naue Secugrid®-el

A Naue-val az Alpha Pinnacle megerősített alapozást (RSF) javasolt Secugrid® 40/40 Q1 georáccsal. Bevágások helyett csökkentett altalaj-előkészítés. Kétrétegű rendszert alkalmaztak: egy Secugrid® réteget a kiegyenlített altalajon, 150 mm tömörített töltést, majd második georácsot az útburkolat alatt. Sávonkénti ütemezés biztosította a folyamatos forgalmat. A Secugrid® 40/40 Q1 monolit polipropilén lapos rudakból áll hegesztett csatlakozásokkal, 40 kN/m biaxiális szilárdságot, nagy merevséget, hatékony oldalirányú megtámasztást biztosít, alacsony nyúlás mellett, nagy terhelések alatt. A szakítószilárdság azonnali mobilizálása elosztja a terheket, csökkenti a nyírófeszültséget, korlátozza a nyomvályúsodást. Az eredmény egy merevebb kompozit réteg, csökkentett deformációval és süllyedéssel puha talajon.

Gyorsabb, környezetbarátabb, tartósra tervezve

A kisebb feltárás, kevesebb töltőanyag  felgyorsította az építkezést, csökkentve az anyagfelhasználást és az ökológiai lábnyomot. A merev georács beépítése egyszerű, minimális gyűrődéssel, robusztus, ellenáll az építési sérüléseknek. A Secugrid® a gyenge altalajt teherhordó  kompozittá alakította, a mély talajcserét fenntartható megoldással helyettesítve. Ez összhangban van a JKR ATJ 5/85 szabvánnyal,  költséghatékony útjavítás tömöríthető talajon, és tartós trópusi körülmények között. Az építés utáni megfigyelések stabil burkolatot igazoltak, repedések és károsodások nélkül.

Következtetés

A Secugrid® 40/40 Q1-el mechanikusan stabilizált alapozás összehasonlítható teherbírást nyújtott, > 50%-kal kevesebb töltőanyag, gyorsabb építés, minimális zavarok, alacsonyabb környezeti hatás, hosszú távú stabilitás. A Naue Secugrid® 40/40 Q1 ötvözi a tartósságot, a hatékonyságot és a fenntarthatóságot – optimális megoldás kihívást jelentő talajviszonyok és nagy forgalom esetén.

Minden kép az Alpha Pinnacle Sdn Bhd jóvoltából.

01218