
A Naue UnpavedRoad – modified GH egy ingyenes online méretező a Naue Portal DesignSuite felületén burkolatlan utak – ideiglenes megközelítő utak, építési szállítóutak és munkaterületek – tervezéséhez. Projekt-specifikusan határozza meg a kötetlen alapréteg szükséges vastagságát a bevált, módosított Giroud & Han (2004) módszerrel, figyelembe véve az altalaj teherbírását, a várható forgalmi terhelést és a megengedett felületi alakváltozást (nyomvályúmélység). A Secugrid® georácsok és Combigrid® geoműanyag kompozitok mért teljesítményének beépítésével az eszköz megmutatja, mennyivel csökkenthető a kötetlen alapréteg vastagsága, ezáltal anyagot, költséget és Építési időt takarít meg, miközben az út stabil és tartós marad, még puha talaj esetén is.
A Naue UnpavedRoad – modified GH minden olyan helyen alkalmazható, ahol stabil, költséghatékony burkolatlan út vagy munkaterület kialakítása szükséges, különösen puha talaj esetén, ahol a georácsos stabilizálás biztosítja a legnagyobb megtakarítást.
Egy vezetett űrlap összegyűjti az út-, forgalmi és talajadatokat, és meghatározza a szükséges alapréteg-vastagságot. Figyelembe veszi a georács előnyeit és a kifejezetten megjelenített költségmegtakarítást, valamint lehetőséget ad a számítás projektként való mentésére.

| Módszer / keretrendszer | Hatály |
|---|---|
| Módosított Giroud & Han (2004) | A kötetlen alapréteg vastagságának méretezése burkolatlan utakhoz |
| Nyomvályúmélység-kritérium | Az alapréteg megengedett felületi alakváltozása határozza meg a tervezést |
| Geoműanyag stabilizálás | A Secugrid® és Combigrid® beépítésével elérhető stabilizálási, erősítési és elválasztási hatás a tervezésben |
| Naue EDD |
A Naue UnpavedRoad – modified GH lehetővé teszi, hogy a mérnökök átgondoltan alakítsanak ki ideiglenes utakat, csökkentsék a költségeket, javítsák a hatékonyságot, és robusztus, stabil megoldásokat hozzanak létre még puha talajon is. A Secugrid® és Combigrid® alkalmazásával optimalizálja a kötetlen alapréteg vastagságát, ezáltal csökkenti az anyag- és építési költségeket és az Építési időt, valamint számszerűsíti a hagyományos tervekhez képest elérhető megtakarítást – mindezt egy gyors, intuitív, weben és asztali gépen is elérhető eszközből, a Naue mérnöki támogatásával.
Határozza meg a terhelést, a teljesítménykövetelményt és a talajt. Az UnpavedRoad ezután meghatározza a szükséges kötetlen alapréteg-vastagságot, hogy az út megfeleljen a nyomvályúmélységre és a forgalmi terhelésre vonatkozó határértékeknek.
Gyakorlati előnyök:

Az UnpavedRoad a geoműanyagok legújabb kutatási eredményeit ötvözi a Naue termékek mért teljesítményével. A Secugrid® és a Combigrid® együttes stabilizálási, erősítési és elválasztási hatása lehetővé teszi, hogy a kötetlen alapréteg vastagsága azonos teljesítmény mellett csökkenthető legyen:

A Naue UnpavedRoad számszerűsíti, dokumentálja és összekapcsolja az eredményt:

Tervezők és tervező mérnökök számára
Pontos alapréteg-tervezés a módosított Giroud & Han módszerrel, igazolt georács-teljesítménnyel és egyértelmű tervezési alappal. A Naue mérnökcsapata projektspecifikus ellenőrzést és támogatást nyújt.
Kivitelezőknek és építésvezetőknek
A vékonyabb alaprétegek kevesebb beépítendő és szállítandó szemcsés anyagot, valamint gyorsabb, megbízható útépítést jelentenek még puha talajon is, bármilyen eszközről megtervezve.
Beruházók és megrendelők számára
Alacsonyabb anyag- és építési költségek, számszerűsített megtakarításokkal a hagyományos megoldásokhoz képest, hatékony, rugalmas ideiglenes infrastruktúrához.
| A Naue UnpavedRoad a módosított Giroud & Han-módszeren alapul burkolatlan utakra, kiegészítve a Naue georácsok mért teljesítményével. Ha egy projektnél egyedi felülvizsgálat szükséges, a Naue Engineering and Design Department (EDD) projekt-specifikus tervezéssel támogatja a tervezőket és kivitelezőket. |
A Naue UnpavedRoad – modified GH egy ingyenes online számítóprogram a Naue Portal DesignSuite felületén. Segítségével burkolatlan utak, például ideiglenes behajtóutak, építési szállítóutak és munkaterületek kötetlen alaprétegének tervezése végezhető a módosított Giroud & Han-módszerrel, Secugrid® georácsok és Combigrid® geoműanyag kompozitok teljesítményének figyelembevételével.
Ez a bevált Giroud & Han-féle (2004) megközelítésen alapul, amelyet továbbfejlesztettek („módosítottak”) annak érdekében, hogy figyelembe vegye a Naue Secugrid® georácsok és a Combigrid® geokompozitok fejlett teljesítőképességét, így biztosítva a hatékonyabb és megbízhatóbb tervezést.
Ideiglenes és burkolatlan utakhoz: építési és ipari bekötőutakhoz, építési szállítóutakhoz, munkapadokhoz és szerelési területekhez – különösen gyenge vagy puha altalaj esetén.
A terhelés (járműtípus, tengelyterhelés és kerékszélesség), a követelmények (megengedett nyomvályúmélység és áthaladásszám, opcionális sávkövetési hatással), az altalaj (típus és CBR vagy EV2/modulus), az alapréteg szemcsés anyaga, valamint a Secugrid®/Combigrid® erősítés.
Ezek a termékek együttesen biztosítják a stabilizálás, a megerősítés, az elválasztás és a szűrés hatását. Az igazolt termékteljesítmény alapján az eszköz azonos teljesítmény mellett csökkenti a szükséges kötetlen alapréteg-vastagságot, mérsékelve a szemcsés anyag felhasználását és a költségeket.
Igen. Egy opcionális kerék-vándorlási (sávkövetési) szimuláció a kerékterheléseket oldalirányban elosztja az útpálya szélességében, csökkentve a feszültséget a gyenge puha talajokon. A járműkonfigurációk ESAL-értékekké alakíthatók a Naue AxleLoad eszközzel.
Kiszámítja a geoműanyagok nélküli hagyományos megoldáshoz képest elérhető teljes megtakarítást, letölthető jelentést készít, és lehetővé teszi a számítás mentését egy projekthez a Naue Portal felületen.
A használata a Naue Portal felületén ingyenes, portálbejelentkezés szükséges hozzá, és mobilról, illetve asztali gépről is elérhető. Regisztrálni itt lehet. A szoftvereszközök tervező mérnököknek, tervezőknek, kivitelezőknek és beruházóknak készültek.