
A Naue AxleLoad egy ingyenes online kalkulátor a Naue Portal DesignSuite felületén, amely a valós forgalmat Egyenértékű tengelyterhelés áthaladások számává alakítja kötött és kötetlen burkolatú utak esetén. A tervező mérnökök, kivitelezők és beruházók megadják a projektre jellemző tengelyterheléseket, kerékgeometriát és az áthaladások számát, a Naue AxleLoad pedig visszaadja a választott referenciatengelyre vonatkozó, szabványos egytengelyes áthaladások Egyenértékű áthaladások számát – azt a terhelési értéket, amely az alaprétegek és a georáccsal erősített útrendszerek méretezéséhez szükséges. Minden eredmény személyre szabható, jelentésként letölthető és projektben elmenthető.
A Naue AxleLoad közúti pályaszerkezetek, alaprétegek és munkapadok tervezésére szolgál, a tényleges terhelések egy összehasonlítható tervezési értékké alakításával. Alkalmazható kötött burkolattal rendelkező és burkolat nélküli utak esetén is, és közvetlenül használható georáccsal erősített alapréteg tervezésére. Tipikus felhasználási területei a szél- és naperőműparkok megközelítő útjai, ideiglenes építési felvonulási utak, erdészeti és mezőgazdasági utak, nagy forgalom puha talajon, például Ev2 < 15 MN/m², valamint ipari vagy logisztikai megközelítő utak.
Egy rövid, vezetett folyamat néhány lépésben, lépésnavigátorral és a számítás projektben való mentésének lehetőségével a forgalmi adatait tervezésre kész terhelési értékké és dokumentált eredménnyé alakítja.

| Módszer / keretrendszer | Hatály |
|---|---|
| Terhelésegyenértékűségi elv | A vegyes tengelyterheléseket a terhelésarány-összefüggés (pl. negyedik hatvány törvénye) alapján egyenértékű szabványos tengelyterhelésű áthaladások számává alakítja |
| Választható tervezési irányelv | Válassza ki az alkalmazandó keretrendszert – európai (EU), francia (LCPC) vagy amerikai (AASHTO) módszertant – az átszámításhoz |
| Lefolyásirányú tervezési módszerek | Az Egyenértékű tengelyterhelés az alapréteg- és úttervezés (pl. AASHTO, Giroud & Han) bemenő adata a DesignSuite számára |
| Naue EDD |
A Naue AxleLoad a bonyolult forgalmi spektrumot egyetlen, dokumentált tervezési terheléssé alakítja, így megszüntet egy gyakori késedelmi és hibaforrást az út- és munkapadló-tervezésben. A felhasználók percek alatt meghatározhatják a műszakilag védhető egyenértékű terhelést, azt közvetlenül ugyanazon DesignSuite-en belül betáplálhatják az alapréteg- és georács-méretezésbe, és a letölthető jelentés révén egyértelmű dokumentációt vezethetnek. A pontos terhelésegyenérték meghatározása a szerkezet megfelelő méretezését is támogatja – elkerülve a túltervezést és elősegítve az anyagok hatékony felhasználását –, míg a közvetlen kapcsolat a Naue mérnökeivel nagyobb biztonságot ad az igényes projektek esetén.
Adja meg a projekt adatait, és az AxleLoad elvégzi az átszámítást. Ön választja ki a tervezési irányelvet – európai (EU), francia (LCPC) vagy amerikai (AASHTO) módszertant –, meghatározza a terhelést egyetlen tengelyként vagy többtengelyes járműként, és beállítja a kerékkonfigurációt, a tengelyterhelést és a kerékgeometriát, az áthaladások számát, valamint – ha releváns – a sávhoz kötött forgalom hatását. Egy célként megadott referencia-tengely határozza meg, hogy mihez viszonyítva kerül kifejezésre az eredmény.
Gyakorlati előnyök:

A kalkulátor visszaadja az alapréteg- és georács-tervezéshez szükséges tényezőket és tervezési értéket:

Az AxleLoad dokumentálja és összekapcsolja az eredményt:

| A Naue AxleLoad a közúti és burkolatépítési gyakorlatban alkalmazott, bevált terhelés‑ekvivalencia elveken alapul. Ha egy projekthez egyedi vizsgálat szükséges, a Naue Engineering and Design Department (EDD) projekt-specifikus tervezéssel támogatja a tervezőket és a kivitelezőket. |
A Naue AxleLoad egy ingyenes online számítóeszköz a Naue Portal DesignSuite felületén. A valós forgalmat alakítja át Egyenértékű tengelyterhelés áthaladások számává kötött és kötetlen burkolatú utak esetén, megadva azt a tervezési terhelést, amely az alaprétegek és a georáccsal erősített útrendszerek méretezéséhez szükséges.
A különböző tengelyterhelések eltérő mértékben károsítják az utat. A Naue AxleLoad a vegyes forgalmi spektrumot egy szabványos referenciatengely Egyenértékű áthaladások számaként fejezi ki, így a tervezés egyetlen, összehasonlítható terhelési értékre alapozható.
Kiterjed kötött burkolattal rendelkező és anélküli utakra, valamint burkolatlan utakra, szállítóutakra, megközelítő utakra és munkapadokra – beleértve a Secugrid®/Combigrid® georáccsal erősített alaprétegeket is.
Egy tervezési irányelv (európai/EU, francia/LCPC vagy amerikai/AASHTO módszertan), a tengelyterhelés (kN) és a kerékszélesség (cm), az áthaladások száma, hogy a terhelés egytengelyes vagy többtengelyes járműből származik, a kerékkonfiguráció, valamint opcionálisan a sávkövetés hatása. Emellett meg kell adni a referencia tengelyt is, amelyhez viszonyítva az eredmény ki van fejezve.
A Naue AxleLoad egy elismert terhelés‑ekvivalencia elvet alkalmaz (a terhelésarányon alapulva, pl. a negyedik hatványra emelve), a kerékkonfigurációs és nyomvonal‑követési tényezőkkel együtt, a kiválasztott tervezési irányelv szerint. Például egy 80 kN‑os tengely egy 100 kN‑os referencia‑tengelyhez viszonyítva 0,4096‑os tényezőt ad.
Igen. Egy opcionális nyomsávkövető hatás lehetővé teszi, hogy a meghatározott keréknyomokban koncentrálódó forgalmat figyelembe vegye, ami növeli az ott ébredő terhelést.
Minden számítás személyre szabott, letölthető jelentést eredményez a választott nyelven, és elmenthető egy projekthez a Naue Portal felületén későbbi felhasználásra vagy más DesignSuite kalkulátorokban történő tervezéshez.
A Naue AxleLoad a Naue Portal keretében ingyenesen érhető el, és portálbejelentkezést igényel. Tervező mérnökök, tervezők, kivitelezők és beruházók számára készült.