
A Naue AxleLoad a Naue Portal DesignSuite ingyenes online számítóeszköze, amely a tényleges forgalmat egyenértékű tengelyterhelés-áthaladásokká alakítja kötött kopóréteggel rendelkező és anélküli utak esetén. A tervezők, kivitelezők és projektgazdák megadják a projektre jellemző tengelyterheléseket, kerékgeometriát és az áthaladások számát, a Naue AxleLoad pedig kiszámítja a szabványos egytengelyes terhelés egyenértékű áthaladásainak számát egy kiválasztott referenciatengelyre vonatkoztatva – ez az alaprétegek és a georáccsal erősített útszerkezetek méretezéséhez szükséges terhelési érték. Minden eredmény személyre szabható, jelentésként letölthető és projekthez menthető.
A Naue AxleLoad utak, alaprétegek és forgalmi munkaplatformok méretezésére szolgál: a tényleges terheket egyetlen összehasonlítható méretezési értékké alakítja. Kötött kopóréteggel rendelkező és anélküli utakhoz egyaránt alkalmazható, valamint közvetlenül használható georáccsal erősített alaprétegek méretezésére. Jellemző alkalmazási területei a szél- és napelemparkok bekötőútjai, az ideiglenes építési utak, az erdészeti és mezőgazdasági utak, a nagy teherforgalom gyenge teherbírású talajon, például Ev2 < 15 MN/m² esetén, továbbá az ipari vagy logisztikai bekötőutak.
Egy rövid, vezetett folyamat néhány lépésben a forgalmi adatokból méretezésre kész terhelési értéket és dokumentált eredményt állít elő. A lépések között navigátor segíti a haladást, a számítás pedig projektbe menthető.

Adja meg a projekt adatait, és az AxleLoad elvégzi az átszámítást. Válassza ki a méretezési irányelvet – európai (EU), francia (LCPC) vagy amerikai (AASHTO) módszert –, határozza meg, hogy a terhelést egyetlen tengely vagy többtengelyes jármű adja-e, majd állítsa be a kerékelrendezést, a tengelyterhelést és a kerékgeometriát, az áthaladások számát, valamint – ha releváns – a csatornázott (sávtartó) forgalom hatását. A céltengelyként megadott referenciatengely határozza meg, hogy az eredmény mihez viszonyítva jelenjen meg.
Gyakorlati előnyök:

A kalkulátor megadja az alapréteg és a georács méretezéséhez szükséges tényezőket és méretezési értéket:

Az AxleLoad dokumentálja és összekapcsolja az eredményt:

| Módszer / keretrendszer | Hatály |
|---|---|
| Terhelésegyenértékűségi elv | A vegyes tengelyterheléseket a terhelési arány összefüggésével (pl. negyedik hatvány törvénye) egyenértékű szabványos tengelyáthaladásokká alakítja |
| Választható tervezési irányelv | Válassza ki az átszámításhoz alkalmazandó módszertant: európai (EU), francia (LCPC) vagy amerikai (AASHTO). |
| Alvízi méretezési módszerek | Az egyenértékű terhelés az alapréteg és az út méretezésének bemenő adata (pl. AASHTO, Giroud & Han) a DesignSuite rendszerben |
| Naue EDD | Projektspecifikus felülvizsgálat, ellenőrzés és tervezési támogatás összetett projektekhez |
| Az AxleLoad az út- és pályaszerkezet-tervezésben alkalmazott, bevált terhelésegyenértékűségi elveken alapul. Ha egy projekt egyedi felülvizsgálatot igényel, a Naue Mérnöki és Tervezési Osztálya (EDD) projektspecifikus méretezéssel támogatja a tervezőket és a kivitelezőket. |
A Naue AxleLoad az összetett forgalmi spektrumot egyetlen, dokumentált méretezési terheléssé alakítja, így kiküszöböli az út- és platformtervezés késedelmeinek és hibáinak egyik gyakori forrását. A felhasználók percek alatt megalapozott egyenértékű terhelést határozhatnak meg, amelyet ugyanazon DesignSuite rendszerben közvetlenül felhasználhatnak az alapréteg és a georács méretezéséhez, a letölthető jelentés pedig egyértelmű dokumentációt biztosít. A pontos terhelésegyenérték a szerkezet megfelelő méretezését is segíti, elkerülve a túlméretezést és támogatva a hatékony anyagfelhasználást, míg a Naue mérnökeivel való közvetlen kapcsolat nagyobb biztonságot nyújt az összetett projektekben.
A Naue AxleLoad a Naue Portal DesignSuite ingyenes online számítóeszköze. A valós forgalmat egyenértékű tengelyterhelés-áthaladásokra számítja át kötött kopóréteggel rendelkező és anélküli utak esetén, így meghatározza az alaprétegek és a georáccsal erősített útszerkezetek méretezéséhez szükséges tervezési terhelést.
A különböző tengelyterhelések eltérő mértékben károsítják az utat. Az AxleLoad a vegyes forgalmi terhelési spektrumot egy szabványos referenciatengely Egyenértékű áthaladásainak számával fejezi ki, így a méretezés egyetlen, összehasonlítható terhelési értéken alapulhat.
A módszer kötött kopóréteggel rendelkező és anélküli utakat, továbbá burkolatlan utakat, szállítóutakat, építési felvonulási utakat és munkaplatformokat fed le, beleértve a Secugrid®/Combigrid® georáccsal erősített alaprétegeket is.
Meg kell adni a tervezési irányelvet (európai/EU, francia/LCPC vagy amerikai/AASHTO módszertan), a tengelyterhelést (kN) és a kerékszélességet (cm), az áthaladások számát, hogy a terhelést egyetlen tengely vagy többtengelyes jármű adja-e, a kerékelrendezést, valamint opcionálisan a nyomvonalhatást. Be kell állítani azt a referenciatengelyt is, amelyhez viszonyítva az eredményt meg kell adni.
Az AxleLoad a kiválasztott tervezési irányelv alapján elismert terhelésegyenértékűségi elvet alkalmaz (a terhelési arány alapján, például annak negyedik hatványával), a kerékelrendezési és nyomvonal-követési tényezőkkel együtt. Például egy 80 kN tengelyterhelés a 100 kN referenciaterheléshez viszonyítva 0.4096 értékű tényezőt eredményez.
Igen. Az opcionális nyomvonalhatás figyelembe veszi a meghatározott keréknyomokban összpontosuló forgalmat, ami ezeken a pontokon növeli a terhelést.
Minden számítás személyre szabott, letölthető jelentést készít a kiválasztott nyelven, amely későbbi felhasználás vagy más DesignSuite-kalkulátorokban végzett tervezés céljából projektként menthető a Naue Portal rendszerben.
Az AxleLoad ingyenesen elérhető a Naue Portal felületén, használatához portálbejelentkezés szükséges. Tervezőmérnökök, tervezők, kivitelezők és projektgazdák számára készült.