Naue UnpavedRoad – modified GH

• Czym jest: bezpłatny kalkulator online w Naue Portal DesignSuite (wymagane logowanie)
• Co umożliwia: wspomaga projektowanie niezwiązanej warstwy podbudowy dróg nieutwardzonych zgodnie ze zmodyfikowaną metodą Girouda i Hana
• Najlepsze zastosowanie: tymczasowe drogi dojazdowe, drogi technologiczne i place robocze – także na terenach o słabym podłożu
• Kluczowe dane wejściowe: typ pojazdu; obciążenie osi F (kN); szerokość koła D (cm); dopuszczalna głębokość koleiny (mm); liczba przejazdów N; efekt śledzenia pasa ruchu; podłoże (CBR lub Ev2/moduł); materiał warstwy podbudowy; zbrojenie Secugrid^®/Combigrid^®
• Kluczowe wyniki: wymagana grubość niezwiązanej warstwy podbudowy z geosiatką i bez niej; redukcja grubości; oszczędności kosztów względem rozwiązania konwencjonalnego; raport do pobrania
• Metoda: Zmodyfikowana metoda Girouda i Hana (2004) z symulacją wędrówki kół (efektu śledzenia pasa ruchu)

Naue UnpavedRoad – modified GH jest stosowany wszędzie tam, gdzie potrzebna jest stabilna i ekonomiczna droga o nawierzchni nieulepszonej lub plac roboczy, szczególnie na słabych podłożach, na których stabilizacja geosiatką zapewnia największe oszczędności.

• Tymczasowe drogi dojazdowe: stabilny, ekonomiczny dojazd do placów budowy i zakładów przemysłowych.
• Drogi technologiczne: trwałe trasy dla ciężkiego sprzętu budowlanego i ruchu na terenie budowy.
• Place robocze i platformy: nośne powierzchnie dla maszyn, składowisk i stref montażowych.
• Obszary ze słabym podłożem: stabilizacja geosiatką w warunkach niskiej nośności podłoża.
• Dostęp do energii wiatrowej: stabilne platformy robocze i drogi dojazdowe dla lądowych farm wiatrowych.

Naue UnpavedRoad – modified GH umożliwia inżynierom inteligentne projektowanie dróg tymczasowych, oszczędność kosztów i poprawę wydajności oraz tworzenie trwałych, stabilnych rozwiązań nawet na słabym podłożu. Dzięki optymalizacji grubości niezwiązanej warstwy podbudowy z wykorzystaniem Secugrid^® i Combigrid^® ogranicza zużycie materiału oraz koszty i Czas budowy, a także ilościowo określa oszczędności względem konwencjonalnych rozwiązań – wszystko za pomocą szybkiego, intuicyjnego narzędzia dostępnego w wersji webowej i desktopowej, wspieranego przez zespół inżynierski Naue.