
Naue AxleLoad to bezpłatny kalkulator online w Naue Portal DesignSuite, który przelicza rzeczywisty ruch na Równoważne obciążenie osi dla dróg z warstwą wiążącą i bez niej. Projektanci, wykonawcy i inwestorzy wprowadzają projektowe obciążenia osi, geometrię kół oraz liczbę przejazdów, a AxleLoad zwraca Równoważną liczbę przejazdów standardowej pojedynczej osi dla wybranej osi odniesienia – wartość obciążenia potrzebną do wymiarowania warstw podbudowy i systemów dróg zbrojonych geosiatką. Każdy wynik można spersonalizować, pobrać jako raport i zapisać w projekcie.
Naue AxleLoad służy do projektowania dróg, warstw podbudowy i platform roboczych dla ruchu poprzez przeliczenie rzeczywistych obciążeń na jedną porównywalną wartość obliczeniową. Obsługuje drogi z warstwą wiążącą i bez niej oraz może być stosowany bezpośrednio do projektowania podbudowy zbrojonej geosiatką. Typowe zastosowania obejmują drogi dojazdowe do farm wiatrowych i słonecznych, tymczasowe dojazdy budowlane, drogi leśne i rolnicze, ruch ciężki na słabonośnym gruncie, takim jak Ev2 < 15 MN/m², oraz przemysłowe lub logistyczne drogi dojazdowe.
Krótki, prowadzony krok po kroku proces przekształca dane o ruchu w gotową do projektowania wartość obciążenia oraz udokumentowany wynik – w kilku krokach, z nawigatorem etapów i możliwością zapisania obliczenia w projekcie.

| Metoda / rama odniesienia | Zakres |
|---|---|
| Zasada równoważności obciążenia | Przelicza zróżnicowane obciążenia osi na Równoważną liczbę przejazdów standardowej osi z wykorzystaniem zależności współczynnika obciążenia (np. prawo potęgowe czwartego stopnia) |
| Wybieralna wytyczna projektowa | Wybierz odpowiednią metodykę obliczeniową – europejską (UE), francuską (LCPC) lub amerykańską (AASHTO) – do przeliczenia |
| Metody projektowania w kierunku odpływu | Równoważne obciążenie zasila projektowanie warstwy podbudowy i drogi (np. AASHTO, Giroud i Han) w DesignSuite |
| Naue EDD |
Przekształcając złożone spektrum obciążeń ruchem w pojedyncze, udokumentowane obciążenie obliczeniowe, Naue AxleLoad eliminuje typowe źródło opóźnień i błędów w projektowaniu dróg oraz platform roboczych. Użytkownicy w kilka minut wyznaczają obronne równoważne obciążenie, przekazują je bezpośrednio do wymiarowania warstwy podbudowy i geosiatki w tym samym DesignSuite oraz zachowują pełną ścieżkę dokumentacji dzięki raportowi do pobrania. Dokładne wyznaczenie równoważnego obciążenia pomaga też właściwie dobrać konstrukcję – unikając przewymiarowania i wspierając efektywne wykorzystanie materiałów – a bezpośrednie powiązanie z inżynierami Naue zwiększa pewność na wymagających projektach.
Wprowadź dane projektowe, a Naue AxleLoad wykona przeliczenie. Wybiera się wytyczne projektowe – europejskie (EU), francuską metodykę (LCPC) lub amerykańską (AASHTO) – definiuje obciążenie jako pojedynczą oś lub pojazd wieloosiowy oraz ustawia konfigurację kół, Równoważne obciążenie osi i geometrię kół, liczbę przejazdów oraz – jeśli ma to znaczenie – wpływ ruchu skanalizowanego (utrzymującego tor jazdy w pasie). Oś odniesienia przyjęta jako cel obliczeń określa, względem czego wyrażany jest wynik.
Praktyczne zalety:

Kalkulator podaje współczynniki i wartość projektową potrzebne do projektowania warstwy podbudowy i geosiatki:

AxleLoad dokumentuje i łączy wynik:

| Naue AxleLoad opiera się na uznanych zasadach równoważności obciążeń stosowanych w inżynierii dróg i nawierzchni. W przypadku projektów wymagających indywidualnej analizy dział Engineering and Design Department (EDD) firmy Naue wspiera projektantów i wykonawców w opracowaniu projektu dostosowanego do danego zadania. |
Naue AxleLoad to bezpłatny kalkulator online w Naue Portal DesignSuite. Przelicza rzeczywisty ruch na Równoważne obciążenie osi dla dróg z warstwą ścieralną i bez niej, podając obciążenie obliczeniowe potrzebne do wymiarowania warstw podbudowy i systemów dróg zbrojonych geosiatką.
Różne obciążenia osi w różnym stopniu uszkadzają drogę. Naue AxleLoad wyraża mieszane spektrum ruchu jako Równoważna liczba przejazdów jednej standardowej osi odniesienia, dzięki czemu projekt można oprzeć na jednej, porównywalnej wartości obciążenia.
Obejmuje drogi z nawierzchnią związaną i bez niej, a także drogi nieutwardzone, drogi technologiczne, dojazdy na teren budowy i platformy robocze – w tym warstwy podbudowy zbrojone geosiatką z Secugrid®/Combigrid®.
Wymagane są: wytyczna projektowa (metodyka europejska/UE, francuska/LCPC lub amerykańska/AASHTO), obciążenie osi (kN) i szerokość koła (cm), liczba przejazdów, informacja, czy obciążenie pochodzi od pojedynczej osi czy pojazdu wieloosiowego, konfiguracja kół oraz opcjonalnie efekt śledzenia pasa ruchu. Należy także zdefiniować oś referencyjną, względem której podawany jest wynik.
Naue AxleLoad stosuje uznaną zasadę równoważności obciążeń (opartą na stosunku obciążeń, np. podniesionym do czwartej potęgi) wraz z uwzględnieniem konfiguracji kół i współczynników śledzenia pasa ruchu, zgodnie z wybraną wytyczną projektową. Na przykład oś o obciążeniu 80 kN w porównaniu z osią referencyjną 100 kN daje współczynnik 0,4096.
Tak. Opcjonalny efekt śledzenia pasa ruchu pozwala odwzorować ruch skoncentrowany w określonych torach kół, co zwiększa obciążenie w tych miejscach.
Każde obliczenie generuje spersonalizowany, możliwy do pobrania raport w wybranym języku, który można zapisać w projekcie w Naue Portal do późniejszego wykorzystania lub do projektowania w innych kalkulatorach DesignSuite.
Naue AxleLoad jest bezpłatny w Naue Portal i wymaga logowania do portalu. Jest przeznaczony dla projektantów, planistów, wykonawców i inwestorów.