7 kwietnia 2026
Secudrain® WAS 7 posiada kwalifikację HPQ do płaskiego drenażu w projektach Deutsche Bahn, wspierając niezawodne wbudowanie i długotrwałą wydajność infrastruktury kolejowej.
Koleje przewożą miliony ludzi. Każdego dnia. W każdych warunkach pogodowych. Pod skrajnymi obciążeniami. W budownictwie kolejowym o bezpieczeństwie, trwałości i wydajności kosztowej decyduje konstrukcja pod i wzdłuż toru. Szczególnie przy wysokich obciążeniach dynamicznych, które codziennie występują w ruchu kolejowym, znaczenie ma każdy detal. Podtorze musi zachować trwałą funkcjonalność, niezawodnie przenosić przemieszczenia i zapewniać kontrolowany drenaż.
Każdy, kto chce stosować geosyntetyki w budownictwie kolejowym, potrzebuje wiarygodnej weryfikacji: producentowej kwalifikacji wyrobu (HPQ) Deutsche Bahn. Jest to jedna z najbardziej wymagających kwalifikacji produktowych w niemieckim budownictwie infrastrukturalnym. Naue spełnia te wymagania i wyznacza wysoki punkt odniesienia na rynku dzięki swojemu HPQ dla płaskiego drenażu.
Dzięki HPQ dla płaskiego drenażu w budownictwie kolejowym Naue potwierdza swoje kompetencje techniczne w wysoce wyspecjalizowanym obszarze zastosowań. Zwłaszcza w zastosowaniach takich jak przyczółki mostowe niezawodny, wysokowydajny drenaż jest kluczowy dla zapewnienia długotrwałej funkcjonalności całego układu.
Co to oznacza w praktyce?
Dla projektantów, wykonawców i firm realizujących inwestycje oznacza to przede wszystkim większą pewność na etapie projektowania, przetargu i realizacji. Zakwalifikowane wyroby ułatwiają koordynację, ograniczają ryzyka projektowe i zapewniają przejrzystość przy doborze produktów.
W styczniu 2026 r. Deutsche Bahn AG odnowiła HPQ dla Secudrain® WAS 7. Zasadowoodporny element drenażowy do drenażu stref zasypowych jest tym samym dopuszczony do stosowania w sieci DB do stycznia 2029 r. Jest produkowany w zakładzie produkcyjnym Naue w Adorf/Vogtland w Niemczech i badany zgodnie z DBS 918 039.
Secudrain® WAS 7 nie tylko spełnia wymaganą kwalifikację, lecz także zapewnia praktyczne korzyści w codziennych pracach budowlanych. Przy szerokości 1,9 m element drenażowy umożliwia szybkie wbudowanie w układzie pionowym i poziomym. Proste połączenie czołowe wspiera wydajną instalację i ogranicza nakład prac na budowie. W zależności od zastosowania można ograniczyć zużycie gruntu oraz zoptymalizować procesy logistyczne. Krótki czas dostawy dodatkowo sprzyja niezawodnej realizacji robót.
HPQ nie tylko potwierdza przebadany produkt. Poświadcza również, że związane z nim procesy spełniają surowe wymagania Deutsche Bahn – od doboru surowców i produkcji po zapewnienie jakości.
Dla projektantów i wykonawców przekłada się to na trzy kluczowe korzyści:
Niezależnie od tego, czy chodzi o nowe linie dużych prędkości, modernizacje, unowocześnienia czy rozbudowę istniejących sieci: Naue wspiera projekty kolejowe sprawdzonymi, dopuszczonymi do stosowania wyrobami oraz wiedzą techniczną. Nasze geosyntetyki nie tylko spełniają wysokie wymagania Deutsche Bahn, lecz także posiadają certyfikaty zgodności z międzynarodowo uznanymi normami i systemami zarządzania, w tym CE, ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001 oraz IVG.
Produkty Naue sprawdziły się w licznych projektach – od linii kolei dużych prędkości Wendlingen–Ulm, przez modernizację odcinków bagiennych w regionie Szprewaldu, po wiele międzynarodowych projektów infrastrukturalnych.
Przyjrzyj się bliżej rozwiązaniom z zakresu geosyntetyków, które kształtują przyszłą infrastrukturę kolejową.