Minder beton, lagere kosten, snellere bouw: geogridversterkte keermuren versus vrij uitdragende betonnen keermuren

Bij transportinfrastructuurprojecten zijn vaak keermuren nodig om hoogteverschillen in de grond veilig en binnen een beperkte ruimte op te vangen. Met geogrids gewapende keermuren vormen een alternatief voor conventionele vrij uitdragende keermuren van gewapend beton en kunnen met gangbare technische methoden worden ontworpen. Een vergelijkend onderzoek toont de mogelijke verschillen in materiaalgebruik, broeikasgasemissies, kosten en bouwtijd.

In het onderzoek werd uitgegaan van een nieuwe spoorwegophoging met een keermuur van 100 meter lang en 4 meter hoog. Een met geogrid gewapende constructie en een vrij uitdragende keermuur van gewapend beton werden vergeleken bij gelijke belastingen en spoorwegspecifieke eisen. Voor beide opties werd uitgegaan van een levensduur van ten minste 50 jaar. De milieueffecten werden beoordeeld aan de hand van een vergelijkende levenscyclusanalyse op basis van DIN EN ISO 14040, DIN EN ISO 14044 en DIN EN 15804.

In het beschouwde voorbeeld waren de berekende broeikasgasemissies van de met geokunststof gewapende variant circa 70% lager en was de primaire energievraag circa 60% lager dan bij de vrij uitdragende keermuur van gewapend beton. Een belangrijke reden hiervoor is het geringere gebruik van beton en wapeningsstaal. Bij de met geokunststof gewapende oplossing wordt de vereiste draagkracht echter hoofdzakelijk verkregen door de interactie tussen de grond en de geogridwapeningslagen, en niet door grote betondoorsneden.

De casestudy bracht ook aanzienlijke economische verschillen aan het licht: met circa €350,000 waren de bouwkosten van de met geogrids gewapende variant ongeveer 59% lager dan die van de vrij uitdragende keermuur van gewapend beton. Tegelijkertijd nam de geraamde bouwtijd af van circa 55 tot ongeveer 20 werkdagen, een verkorting van ongeveer 64%.