Naue AxleLoad
Naue AxleLoad est un calculateur en ligne gratuit de DesignSuite, accessible dans le Naue Portal. Il convertit le trafic réel en passages de charges d’essieu équivalentes pour les routes avec ou sans couche de roulement liée. Les ingénieurs d’études, entreprises et maîtres d’ouvrage saisissent les charges d’essieu, la géométrie des roues et le nombre de passages propres au projet. AxleLoad calcule alors le Nombre de passages équivalents d’un essieu simple standard pour un essieu de référence choisi, valeur nécessaire au dimensionnement des couches de base et des structures routières renforcées par géogrille. Chaque résultat peut être personnalisé, téléchargé sous forme de rapport et enregistré dans un projet.
En un coup d’œil
- Présentation : un calculateur en ligne gratuit dans Naue Portal DesignSuite (connexion requise)
- Fonction : convertit le trafic réel (charges d’essieu, géométrie des roues, nombre de passages) en Nombre de passages équivalents pour une Charge d’essieu équivalente de référence choisie
- Routes concernées : routes avec ou sans couche de roulement liée ; routes non revêtues, pistes de transport et plateformes de travail
- Données d’entrée principales : méthode de dimensionnement (EU, LCPC ou AASHTO) ; charge d’essieu F (kN) ; largeur de roue D (cm) ; nombre de passages N ; charges de véhicule à un ou plusieurs essieux ; configuration des roues ; effet de canalisation du trafic
- Principaux résultats : facteur d’équivalence de charge, Nombre de passages équivalents d’un essieu simple et Charge d’essieu équivalente ; rapport personnalisé téléchargeable
- Compatible avec : dimensionnement d’une couche de base renforcée par géogrille (Secugrid®/Combigrid®) et autres calculateurs DesignSuite ; enregistrement du projet ; assistance EDD de Naue
Des données de trafic aux charges prêtes pour le dimensionnement : l’apport d’AxleLoad
Défis
- Le trafic réel combine de nombreuses charges d’essieu, types de roues et nombres de passages
- Le dimensionnement de la couche de base et de la géogrille nécessite une valeur de charge comparable
- La conversion manuelle en charge équivalente est sujette aux erreurs et difficile à documenter
Solution Naue
- Un calculateur simple d’utilisation qui convertit tout véhicule en classes d’essieux standards équivalents selon des méthodes reconnues d’équivalence des charges
- Les calculs reposent sur un essieu de référence choisi pour le projet concerné, conformément à la réglementation applicable (EU, AASHTO ou LCPC)
Résultats
- Un facteur d’équivalence et un nombre de passages équivalents clairement définis
- Les passages calculés de la charge d’essieu équivalente, fondés sur l’essieu de référence, peuvent être utilisés directement pour d’autres calculs de dimensionnement, par exemple dans le calculateur AASHTO ou GH
- Un rapport téléchargeable, avec un accès direct aux ingénieurs Naue
Domaines d’application couverts par AxleLoad
Naue AxleLoad permet de dimensionner les routes, les couches de base et les plateformes de travail soumises au trafic en convertissant les charges réelles en une valeur de dimensionnement comparable. Il convient aux routes avec ou sans couche de roulement liée et peut être utilisé directement pour dimensionner une couche de base renforcée par géogrille. Les applications types comprennent les voies d’accès aux parcs éoliens et solaires, les accès temporaires aux chantiers, les pistes forestières et agricoles, les voies soumises à un trafic lourd sur un sol support peu porteur, tel que Ev2 < 15 MN/m², ainsi que les voies d’accès industrielles ou logistiques.
- Routes avec couche de roulement liée : passages de charge équivalente pour le dimensionnement des chaussées asphaltées et revêtues.
- Routes non revêtues et couche de base : données de trafic pour le dimensionnement de la couche de base non liée.
- Pistes de chantier et accès au site : charges de calcul pour les accès temporaires et la circulation des engins de chantier.
- Plateformes de travail et aires : passages de charges pour les plateformes, les aires de stockage et les cours industrielles.
- Couches de base renforcées par géogrille : base de calcul des charges pour les couches de base stabilisées par Secugrid®/Combigrid®.
Fonctionnement d’AxleLoad : saisie guidée, calcul et rapport
Un parcours guidé et concis transforme vos données de trafic en une valeur de charge exploitable pour le dimensionnement et en un résultat documenté, en quelques étapes, avec un navigateur d’étapes et la possibilité d’enregistrer le calcul dans un projet.
Saisissez les données de votre projet et AxleLoad effectue la conversion. Choisissez la méthode de dimensionnement — européenne (EU), française (LCPC) ou américaine (AASHTO) —, définissez la charge comme un essieu simple ou un véhicule à plusieurs essieux, puis indiquez la configuration des roues, la charge d’essieu et la géométrie des roues, le nombre de passages et, le cas échéant, l’effet d’un trafic canalisé suivant une trajectoire constante. Un essieu de référence cible définit la base d’expression du résultat.
Avantages pratiques :
- Saisie guidée par paramètres - aucun calcul manuel d’équivalence
- Charges de véhicules à un ou plusieurs essieux, avec configuration des roues sélectionnable
- La pression de contact sous la roue est calculée à partir de la charge d’essieu et de la largeur de la roue
- Effet optionnel du suivi de voie (trafic canalisé) pour une charge réaliste
- Essieu de référence libre : exprimez les résultats selon la charge d’essieu équivalente et la largeur de roue choisies
Le calculateur fournit les facteurs et la valeur de calcul nécessaires au dimensionnement de la couche de base et de la géogrille :
- Facteur de configuration des roues
- Facteur de suivi de voie
- Facteur d’équivalence des charges (principe du rapport de charges, par ex. à la puissance quatre)
- Nombre de passages équivalents d’essieux simples pour l’essieu de référence
- Charge d’essieu équivalente
AxleLoad documente et relie le résultat :
- Un rapport personnalisé avec le nom de votre projet et les coordonnées de votre entreprise, dans la langue de votre choix, prêt à être téléchargé
- Enregistrer le calcul dans un projet de la gestion de projets de Naue Portal
- Transférer directement la charge d’essieu équivalente dans le dimensionnement à l’aide d’autres calculateurs de DesignSuite, par ex. PavedRoad – AASHTO ou UnpavedRoad – modified GH
- Liens directs vers le service commercial, le département Engineering & Design (EDD) de Naue et un service de plans d’implantation
- Pour les planificateurs et les ingénieurs d’études
Un calcul rapide et traçable de l’équivalence des charges, sur une base documentée, fournit la charge de calcul requise pour le dimensionnement de la chaussée, de la couche de base et de la géogrille. L’EDD de Naue assure une vérification et une assistance propres au projet. - Pour les entreprises de travaux et les chefs de chantier
Des valeurs de charge rapides et fiables pour les pistes de chantier, les voies d’accès et les plateformes de travail, afin de dimensionner au plus juste les couches de base et d’éviter un sous-dimensionnement ou un surdimensionnement coûteux. - Pour les maîtres d’ouvrage et les clients
Une charge de dimensionnement transparente et documentée, issue d’une méthode reconnue, pour étayer les décisions et assurer la traçabilité de la conception de la route ou de la plateforme.
AxleLoad : méthode, normes et assistance technique
| Méthode / cadre | Champ d’application |
|---|---|
| Principe d’équivalence des charges | Convertit des charges d’essieu mixtes en passages équivalents d’essieux standard selon la relation des rapports de charge (p. ex. loi de la puissance quatrième) |
| Guide de dimensionnement sélectionnable | Choisissez le référentiel applicable — méthode européenne (EU), française (LCPC) ou américaine (AASHTO) — pour la conversion |
| Méthodes de dimensionnement en aval | La charge équivalente alimente le dimensionnement de la couche de base et de la chaussée (p. ex. AASHTO, Giroud & Han) dans DesignSuite |
| Naue EDD | Examen spécifique au projet, vérification et assistance à la conception pour les projets exigeants |
| AxleLoad repose sur des principes reconnus d’équivalence des charges utilisés en ingénierie routière et dans le dimensionnement des chaussées. Lorsqu’un projet nécessite une étude spécifique, le service d’ingénierie et de conception (EDD) de Naue accompagne les concepteurs et les entreprises avec un dimensionnement adapté au projet. |
L’avantage AxleLoad : des charges de calcul plus rapides et justifiables
En convertissant un spectre de trafic complexe en une charge de calcul unique et documentée, Naue AxleLoad élimine une source fréquente de retards et d’erreurs dans le dimensionnement des routes et des plateformes. En quelques minutes, les utilisateurs obtiennent une charge équivalente justifiable, l’intègrent directement au dimensionnement de la couche de base et de la géogrille dans le même DesignSuite, et conservent une trace claire grâce au rapport téléchargeable. Une équivalence précise des charges permet aussi d’optimiser la structure, en évitant le surdimensionnement et en favorisant une utilisation efficace des matériaux, tandis que le lien direct avec les ingénieurs Naue renforce la fiabilité des projets exigeants.
Naue AxleLoad : questions fréquentes
Naue AxleLoad est un calculateur en ligne gratuit de DesignSuite dans le Naue Portal. Il convertit le trafic réel en passages de charges d’essieu équivalentes pour les routes avec ou sans couche de roulement liée, afin de déterminer la charge de calcul nécessaire au dimensionnement des couches de base et des structures routières renforcées par géogrille.
Les différentes charges d’essieu endommagent une route à des degrés divers. AxleLoad exprime un spectre de trafic mixte sous la forme d’un nombre de passages équivalents d’un essieu de référence standard, afin de fonder le dimensionnement sur une valeur de charge unique et comparable.
Il couvre les routes avec ou sans couche de roulement liée, ainsi que les routes non revêtues, les pistes de chantier, les accès au chantier et les plateformes de travail, y compris les couches de base renforcées par géogrille avec Secugrid®/Combigrid®.
Une méthode de dimensionnement (européenne/UE, française/LCPC ou américaine/AASHTO), la charge d’essieu (kN) et la largeur de roue (cm), le nombre de passages, le type de charge (essieu simple ou véhicule à essieux multiples), la configuration des roues et, éventuellement, l’effet de canalisation du trafic. Vous définissez également l’essieu de référence par rapport auquel le résultat est exprimé.
AxleLoad applique un principe reconnu d’équivalence des charges (fondé sur le rapport des charges, par exemple élevé à la puissance quatre), ainsi que des facteurs liés à la configuration des roues et au suivi des voies, conformément au guide de dimensionnement sélectionné. Par exemple, un essieu de 80 kN comparé à un essieu de référence de 100 kN donne un facteur de 0.4096.
Oui. Un effet optionnel de canalisation du trafic permet de prendre en compte un trafic concentré dans des bandes de roulement définies, ce qui accroît la charge en ces points.
Chaque calcul génère un rapport personnalisé téléchargeable dans la langue choisie. Il peut être enregistré dans un projet du Naue Portal pour une utilisation ultérieure ou pour un dimensionnement avec d’autres calculateurs DesignSuite.
AxleLoad est gratuit dans le Naue Portal et nécessite une connexion au portail. Il est destiné aux ingénieurs d’études, concepteurs, entreprises de travaux et maîtres d’ouvrage.