Secugrid® HS: Nagy teljesítményű teherátadás cölöpökön keresztül, UK

Teherátadó platform
  • Projekt neve
    A1 Birtley és Coal House közötti fejlesztési program, UK

  • Megrendelő
    National Highways, UK

  • Tervező/Tanácsadó
    Jacobs, UK

  • Kivitelező
    Costain Group, UK

  • Telepítő
    The Walters Group, UK

  • Termékek
    Secugrid® HS 1200/100 R6
    Secugrid® HS 1000/100 R6
    Secugrid® HS 800/100 R6
    Secugrid® HS 600/100 R6 LA

1. ábra: A Naue Secugrid® HS kiterítése terítőgerenda segítségével

2. ábra: A Secugrid® HS második rétegének telepítése

Egy kulcsfontosságú, Egyesült Királyságban lévő közlekedési folyosó modernizálása jövőbiztos hídmegoldással

Az A1-es út, amely több mint 400 mérföldön keresztül húzódik London és Edinburgh között, az Egyesült Királyság leghosszabb számozott és létfontosságú közlekedési folyosója. A nagymértékben zsúfolt A1 Newcastle Gateshead nyugati elkerülő út korszerűsítési stratégiájának részeként egy 6,5 km-es szakasz fejlesztése zajlik Birtley és Coal House között. A kapacitás növelését célzó további sávok mellett a program magában foglalja a 40 éves Allerdene vasúti híd cseréjét, amely régóta fennálló zavarok forrása volt a karbantartás miatt. Az új, szélesebb szerkezetet a meglévő átkelőhelytől délre építik, és az A1-es utat az East Coast Main Line fölött vezeti majd.

A kihívást jelentő talajviszonyok stabil alapozási rendszert igényeltek

Az új hídtöltések esetében a mérnökök lágy, finomszemcsés, összenyomható glaciolacusztikus lerakódásokkal szembesültek, amelyek terhelés alatt túlzott süllyedésre voltak hajlamosak. A megerősített földszerkezetek stabilitásának biztosítása és a differenciális süllyedés korlátozása érdekében a tervezés olyan talajjavító megoldást igényelt, amely képes hatékonyan elosztani a terheléseket és merev alapot biztosítani a töltések alatt.

Megbízható teherelosztás és hosszú távú töltésstabilitás a Naue Secugrid® HS-sel

E kihívások leküzdésére a projekt merev épített cölöpöket (RIP) írt elő, georáccsal erősített teherátadó platformmal (LTP) kombinálva. A RIP-eket szabályos rácsmintázatban telepítették, míg az LTP hídként funkcionált a terhelések egyenletes átadására a cölöpök között. Coal House-ban az LTP-t váltakozó rétegű töltőanyagból építették, nagy szilárdságú georács erősítéssel elválasztva. A Naue körülbelül 80 000 m² erősítőanyagot szállított.

A Naue Secugrid® HS-t választották a geotechnikai és szerkezeti követelmények teljesítésére. Nagy szakítószilárdságú poliészter szálakból, extrudált polietilén bevonattal gyártva szakítószilárdságot, robusztusságot és ellenállást biztosít. Hegesztett csatlakozásai optimális erőeloszlást biztosítanak, így alkalmas gyenge vagy változó talajviszonyokhoz és megbízható hosszú távú teljesítményt igénylő alkalmazásokhoz. A 400 kN/m-t meghaladó hosszirányú és a ≥ 100 kN/m keresztirányú szakítószilárdsággal az anyag minimális kúszást és extrém robusztusságot biztosít erősen terhelt földmunkákban.

A Secugrid® HS georács megoldás szélesebb cölöptávolságot is lehetővé tett. Ezek az előnyök csökkentették az építési költségeket, lerövidítették a telepítési időt és növelték az üzembiztonságot. 50 m-es tekercsekben, 4,75 m szélességben szállítva az erősítés gyorsan kiteríthető a helyszínen, egyszerűsítve a kezelést és a telepítést.

Csökkentett süllyedés, gyorsabb építés és hosszú távú szerkezeti megbízhatóság

A merev épített cölöpök és a Naue Secugrid® HS georácsokkal erősített teherátadó platform integrálásával a projektcsapat stabil alapozást ért el az A1-es híd töltéseihez a gyenge altalajviszonyok ellenére. A rendszer ellenőrzött süllyedést, javított teherbírást és hosszú távú szerkezeti teljesítményt biztosított. Ezenkívül a hatékony telepítés és a csökkentett cölöpözési igény jelentős gazdasági és időmegtakarítási előnyöket kínált, hozzájárulva az A1-es fejlesztési munkák általános sikeréhez.

01225