Stabilité assurée par des géogrilles pour Thurrock Energy

Renforcement de la couche de base et revêtement de l’étang
  • Nom du projet
    Thurrock Flexible Generation, Tilbury, Royaume-Uni

  • Client
    Statera Energy, Royaume-Uni

  • Concepteur / Consultant
    GGP Consult, Royaume-Uni

  • Entrepreneur
    Jones Bros. Civil Engineering, Royaume-Uni

  • Produits
    Combigrid® 60/60 Q1 GRK 4 C
    Secugrid® 40/40 Q1
    Bentofix® NSP 4900

Fig. 1 : Combigrid® installé sur toute la longueur

Fig. 2 : Mise en place du matériau de la couche de base

Le projet Thurrock Flexible Generation, situé au nord de la sous-station de Tilbury, comprend Thurrock Storage, un système de stockage d’énergie par batterie (BESS) de 300 MW (600 MWh), et Thurrock Power, une installation de production d’électricité de 450 MW. Le BESS fournit de l’électricité à la demande au réseau national, tandis que plusieurs bancs de moteurs alternatifs au gaz peuvent produire de l’électricité en 10 minutes. Cela permet de garantir la stabilité du réseau en cas de pénurie d’énergie renouvelable ou de pic de demande.

Faire face à des conditions difficiles

Le site, qui était à l’origine un marais salant, présente aujourd’hui des conditions de sol complexes. Pour assurer la stabilité des voies d’accès et des plates-formes de grues, un renforcement par géogrille a été spécifié. Sur la base de collaborations antérieures fructueuses avec Nae, Jones Bros Civil Engineering a choisi Nae Combigrid® et Secugrid® pour le projet.

“Le mauvais temps au début du développement a rendu les choses plus difficiles”, explique Jake White, directeur des ventes de Naue pour le sud de l’Angleterre et le Pays de Galles. “Les valeurs CBR étaient plus basses que prévu, ce qui a nécessité la construction de routes flottantes. Le recours exclusif à des remblais importés aurait considérablement augmenté l’épaisseur des agrégats, ce qui aurait entraîné une augmentation des coûts, de la main-d’œuvre, de la demande de transport et de la durée de construction. La solution géosynthétique a permis de réduire les mouvements de véhicules, soutenant ainsi les objectifs de réduction des émissions de CO₂.

La solution géosynthétique de Naue

Naue Combigrid® a été posé directement sur la couche de fondation, offrant séparation, filtration, stabilisation et renforcement. Lorsqu’une plus grande résistance était nécessaire, des couches supplémentaires de Naue Secugrid® ont été utilisées entre les agrégats. Plus de 70 000 m² de Combigrid® et près de 50 000 m² de Secugrid® ont été fournis. Légers et faciles à manipuler, ces produits permettent une installation rapide avec des chevauchements simples. L’ouverture de la grille s’imbrique dans le remblai, et le frottement entre le remblai et les barres texturées de Secugrid® assure une excellente adhérence et une intégrité structurelle.

Pour gérer les eaux pluviales, un bassin d’atténuation a été construit. Le revêtement en argile géosynthétique (GCL) Bentofix® de Naue a été choisi pour l’étanchéité. Bentofix® est un composite aiguilleté avec un noyau de bentonite de sodium entre deux couches de géotextile. Il est placé directement sur la base préparée, et ses bords auto-étanches imprégnés de bentonite créent des chevauchements sûrs. La bentonite forme une barrière hydraulique immédiate au contact de l’eau. Pour les formes irrégulières, Bentofix® est aussi disponible avec un géotextile de couverture imprégné de bentonite pour permettre des recouvrements auto-étanches, même sur des panneaux coupés à la taille.

Environ 7 000 m² de Bentofix® ont été installés. Comparé aux revêtements traditionnels, Bentofix® nécessite moins de livraisons, génère des économies et s’aligne sur les objectifs de développement durable.

Objectifs du projet atteints

En résumé, Jake White a déclaré : « Les géosynthétiques de Naue ont aidé le projet à atteindre ses objectifs de construction tout en réduisant significativement l’impact sur l’environnement. »

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