Dichtungsbahn: Carbofol®
Carbofol® Kunststoffdichtungsbahnen
- Kunststoffdichtungsbahnen Carbofol® HDPE mit hervorragender Beständigkeit für Projekte in Umweltgeotechnik und Wasserbau
- Bis 7.5 m Verlegebreite für optimale Flächenabdeckung bei geringem Schweißaufwand
- Carbofol® TUNNEL (VLDPE) in 2,5 / 5,0 m Breite für optimales Handling und Schweißbarkeit auch bei anspruchsvollen Geometrien im Infrastrukturbereich
Geprüfte Qualität
Carbofol® erfüllt dank gezielter Rohstoffauswahl und Verarbeitung höchste Qualitätsstandards (z.B. BAM, DIBt, KIWA, GM13…) an langlebige und beständige Dichtungsbahnen.
Effizient
Carbofol® ermöglicht maximale Installationsleistung durch große Verlegebreite und ausgezeichnete Schweißbarkeit. Weniger Fügenähte als bei schmaleren Bahnen und einfache, schnelle Verschweißung ermöglichen zügigen Baufortschritt.
Sicher
Carbofol® weist für die jeweils typischen Reibungspartner auf Ober- und Unterseite optimierte Strukturen auf, um auch bei hohen Böschungsneigungen standsicher zu sein.
Vielseitig
Carbofol® ist in unterschiedlichen Dicken, mit glatten, ein- oder beidseitig strukturierten Oberflächen und mit Rezepturen entsprechend verschiedenster Anforderungsprofile erhältlich
Typische Lösungen mit Carbofol®
- Deponien an der Basis und auf den Oberflächen
- Bauwerke, Kanäle, Becken und Teiche
- Tunnel und Bauwerke
- Bergbau
- Flächen und Anlagen, auf denen wassergefährdende Stoffe gelagert, abgefüllt, umgeschlagen, hergestellt, behandelt oder verwendet werden (Grundwasserschutz nach WHG)
Einsatzbereiche
Beidseitig glatt: Ebene Dichtungsflächen ohne nennenswertes Gefälle und Schubkräfte, z.B. Abdichtungen unter Industrieanlagen
Einseitig strukturiert: Becken für setzungsanfällige Schlämme, z.B. Tailings
Beidseitig strukturiert: Dichtungssysteme an Böschungen mit Bodenüberdeckungen, z.B. im Deponiebau oder abzudichtende Böschungen an Verkehrswegen
Vorteile für ihr Projekt
- Ausgezeichnete chemische Langzeitbeständigkeit
- Richtungsunabhängige Scherkraftübertragung und hohe Kontaktreibungswinkel durch geprägte Oberflächenstruktur
- Verlegetechnische Vorteile durch bis zu 7,50 m breite Bahnen
- Auch mit BAM, DIBt, ASQUAL-Zulassung oder nach GM-13 erhältlich
- Hohe Schweißeignung des Materials durch gezielte Auswahl der Rohstoffe und Masterbatches
