Naue PavedRoad - AASHTO

• Description : un calculateur en ligne gratuit dans le Naue Portal DesignSuite (connexion requise)
• Fonction : conçoit des chaussées souples selon l’AASHTO 1993, en intégrant l’avantage du renforcement de la couche de base de Secugrid^® et Combigrid^®
• Idéal pour : les routes et les zones circulées aux États-Unis, au Canada et sur d’autres marchés appliquant les directives AASHTO
• Principales données d’entrée : système d’unités (impérial/métrique) ; trafic (ESAL) ; fiabilité R ; erreur standard S0 ; aptitude au service initiale/finale p0/pt ; épaisseurs des couches d’asphalte et de base, coefficients de couche et coefficient de drainage ; CBR ou Mr du sol support ; stratégie d’optimisation
• Principaux résultats : un dimensionnement de couche conforme à l’AASHTO ; une réduction de l’épaisseur de la couche de base non traitée et/ou une durée de service prolongée avec géogrille ; une coupe transversale graphique de la structure ; un rapport téléchargeable
• Deux objectifs de conception : optimisation des coûts ou optimisation de la durée de service

Naue PavedRoad - AASHTO est utilisé partout où un revêtement souple est dimensionné selon les directives AASHTO et où une couche de base stabilisée et renforcée par géogrille peut réduire l’utilisation de matériau granulaire ou prolonger la durée de service.

• Routes nationales et routes classées : Dimensionnement de chaussées souples conforme AASHTO pour les réseaux routiers publics.
• Zones à trafic intense : conceptions durables pour chaussées fortement sollicitées et aires de stockage.
• Cours industrielles et logistiques : conception optimisée de couche pour les cours, ports et zones de conteneurs.
• Voies d’accès et de transport : voies d’accès revêtues sur les chantiers et sites industriels.
• Sites à sol support meuble : stabilisation de la couche de base avec Secugrid^®/Combigrid^® sur sols supports faibles.

Naue PavedRoad - AASHTO permet aux ingénieurs de concevoir en toute confiance selon l’AASHTO 1993, d’économiser sans compromettre la qualité et de construire des routes plus robustes et plus durables. En réduisant l’épaisseur des couches non liées avec Secugrid^® et Combigrid^®, il diminue les coûts de matériaux et de maintenance et réduit les émissions de CO₂, tandis que des conceptions optimisées et conformes à l’AASHTO accélèrent la planification et réduisent la complexité. Il en résulte une construction routière efficace, durable et plus respectueuse de l’environnement, soutenue par l’assistance technique de Naue.