Naue AxleLoad calculator for roads | Naue

Q: Qu’est-ce que Naue AxleLoad ?

Naue AxleLoad est un calculateur en ligne gratuit dans le Naue Portal DesignSuite. Il convertit le trafic réel en Nombre de passages équivalents de Charge d’essieu équivalente pour les routes avec et sans couche de surface liée, fournissant la charge de dimensionnement nécessaire pour dimensionner les couches de base et les systèmes de routes renforcés par géogrille.

Q: Que signifie « nombre de passages de charge d’essieu équivalente » ?

Les différentes charges d’essieu endommagent une route à des degrés divers. AxleLoad exprime un spectre de trafic mixte comme un Nombre de passages équivalents d’un essieu de référence standard, de sorte que le dimensionnement puisse se fonder sur une charge unique et comparable.

Q: Pour quelles routes et quels ouvrages est-il prévu ?

Il couvre les routes avec ou sans couche de surface liée, ainsi que les routes non revêtues, les pistes de roulage, les voies d’accès de chantier et les plates-formes de travail – y compris les couches de base renforcées par géogrille avec Secugrid®/Combigrid®.

Q: De quelles données d’entrée ai-je besoin ?

Une directive de dimensionnement (méthodologie européenne/UE, française/LCPC ou américaine/AASHTO), la charge d’essieu (kN) et la largeur de roue (cm), le nombre de passages, le fait que la charge corresponde à un essieu simple ou à un véhicule multi‑essieux, la configuration des roues, et éventuellement l’effet de suivi de voie. Vous définissez également l’essieu de référence par rapport auquel le résultat est exprimé.

Q: Comment calcule-t-il l’équivalence de charge ?

Naue AxleLoad applique un principe reconnu d’équivalence de charge (fondé sur le rapport de charge, par exemple élevé à la puissance quatre), en combinaison avec des facteurs liés à la configuration des roues et au suivi de voie, en utilisant la directive de dimensionnement sélectionnée. Par exemple, un essieu de 80 kN par rapport à une référence de 100 kN donne un facteur de 0,4096.

Q: Prend-il en compte un trafic canalisé (fidèle à la voie) ?

Oui. Un effet optionnel de suivi de voie permet de représenter un trafic concentré dans des ornières définies, ce qui augmente la charge à ces emplacements.

Q: Qu’obtiens-je à la fin et puis-je l’enregistrer ?

Chaque calcul génère un rapport personnalisé téléchargeable, dans la langue de votre choix, qui peut être enregistré dans un projet dans le Naue Portal pour une utilisation ultérieure ou pour la conception dans d’autres calculateurs DesignSuite.

Q: Naue AxleLoad est-il gratuit et qui peut l’utiliser ?

AxleLoad est gratuit dans le Naue Portal et nécessite une connexion au portail. Il est destiné aux ingénieurs de conception, aux planificateurs, aux entrepreneurs et aux maîtres d’ouvrage.

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En un coup d’œil

Description : un calculateur en ligne gratuit dans le Naue Portal DesignSuite (connexion requise)
Fonction : convertit le trafic réel (charges d’essieu, géométrie des roues, nombre de passages) en Nombre de passages équivalents pour une Charge d’essieu équivalente de référence choisie
Routes couvertes : routes avec ou sans couche de surface liée ; routes non revêtues, routes de transport et plates-formes de travail
Principales données d’entrée : directive de dimensionnement (UE, LCPC ou AASHTO) ; charge d’essieu F (kN) ; largeur de roue D (cm) ; nombre de passages N ; charges de véhicules à essieu simple ou multiple ; configuration des roues ; effet de suivi de voie
Principaux résultats : facteur d’équivalence de charge, Nombre de passages équivalents d’essieu simple et Charge d’essieu équivalente ; rapport personnalisé téléchargeable
Fonctionne avec : dimensionnement de couche de base renforcée par géogrille (Secugrid^®/Combigrid^®) et autres calculateurs DesignSuite ; économie de projet ; assistance Naue EDD

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Des données de trafic aux charges prêtes pour le dimensionnement : comment AxleLoad y parvient

Défis

Le trafic réel combine de nombreuses charges d’essieu, types de roues et nombres de passages
La conception de la couche de base et de la géogrille nécessite une valeur de charge comparable unique
La conversion manuelle des charges équivalentes est sujette à erreur et difficile à documenter

Solution Naue

Un calculateur guidé qui applique une méthode reconnue d’équivalence de charges pour convertir tout trafic en Nombre de passages équivalents d’essieux standard à l’essieu de référence choisi

Résultats

Un facteur d’équivalence clair et un nombre de passages équivalents
Une charge de dimensionnement justifiable et documentée pour la couche de base
Un rapport téléchargeable, ainsi qu’un accès direct aux ingénieurs Naue

Domaines d’application couverts par AxleLoad

Naue AxleLoad est utilisé pour le dimensionnement des routes, des couches de base et des plates-formes de travail pour le trafic, en convertissant les charges réelles en une valeur de dimensionnement comparable unique. Il s’applique aux routes avec ou sans couche de roulement liée et peut être utilisé directement pour le dimensionnement des couches de base renforcées par géogrille. Les applications typiques comprennent les routes d’accès aux parcs éoliens et solaires, les accès de chantier temporaires, les chemins forestiers et agricoles, le trafic lourd sur sol support meuble, tel que E_v2 < 15 MN/m², ainsi que les routes d’accès industrielles ou logistiques.

Routes avec couche de roulement liée : Nombre de passages équivalents pour le dimensionnement des chaussées en asphalte et revêtues.
Routes non revêtues et couche de base : données de trafic pour le dimensionnement de la couche de base non liée.
Routes de chantier et accès au site : charges de dimensionnement pour les accès temporaires et le trafic de construction.
Plates-formes de travail et aires de stockage : nombre de passages de charge pour les plates-formes, aires de stockage et aires industrielles.
Couches de base renforcées par géogrille : base de calcul pour les couches de base stabilisées par Secugrid^®/Combigrid^®.

Fonctionnement d’AxleLoad : saisie guidée, calcul et rapport

Un court processus guidé transforme vos données de trafic en une charge prête pour le dimensionnement et en un résultat documenté – en quelques étapes, avec un navigateur d’étapes et la possibilité d’enregistrer le calcul dans un projet.

Page de résultats Naue AxleLoad avec un rapport PDF personnalisé montrant les charges d’essieu de camion converties en ESAL de 8 tonnes.

Naue AxleLoad : méthode, normes et assistance technique

Méthode / cadre	Champ d’application
Principe d’équivalence de charge	Convertit des charges d’essieu mixtes en Nombre de passages équivalents d’essieux standard à l’aide de la relation de rapport de charge (par ex. loi de la quatrième puissance)
Directive de dimensionnement sélectionnable	Choisissez le cadre applicable – méthodologie européenne (UE), française (LCPC) ou américaine (AASHTO) – pour la conversion
Méthodes de dimensionnement aval	La charge équivalente alimente le dimensionnement de la couche de base et de la route (par ex. AASHTO, Giroud & Han) dans la DesignSuite
Naue EDD

L’atout AxleLoad : charges de dimensionnement plus rapides et justifiables

En transformant un spectre de trafic complexe en une seule charge de dimensionnement documentée, Naue AxleLoad élimine une source fréquente de retard et d’erreur dans la conception de routes et de plates-formes. Les utilisateurs obtiennent en quelques minutes une charge équivalente justifiable, l’intègrent directement dans le dimensionnement de la couche de base et de la géogrille au sein du même DesignSuite, et conservent une traçabilité claire grâce au rapport téléchargeable. Une équivalence de charge précise permet également de dimensionner correctement l’ouvrage – en évitant le surdimensionnement et en favorisant une utilisation efficace des matériaux – tandis que le lien direct avec les ingénieurs de Naue apporte une sécurité supplémentaire pour les projets exigeants.

Naue AxleLoad est un calculateur en ligne gratuit dans le Naue Portal DesignSuite. Il convertit le trafic réel en Nombre de passages équivalents de Charge d’essieu équivalente pour les routes avec et sans couche de surface liée, fournissant la charge de dimensionnement nécessaire pour dimensionner les couches de base et les systèmes de routes renforcés par géogrille.

Les différentes charges d’essieu endommagent une route à des degrés divers. AxleLoad exprime un spectre de trafic mixte comme un Nombre de passages équivalents d’un essieu de référence standard, de sorte que le dimensionnement puisse se fonder sur une charge unique et comparable.

Il couvre les routes avec ou sans couche de surface liée, ainsi que les routes non revêtues, les pistes de roulage, les voies d’accès de chantier et les plates-formes de travail – y compris les couches de base renforcées par géogrille avec Secugrid^®/Combigrid^®.

Une directive de dimensionnement (méthodologie européenne/UE, française/LCPC ou américaine/AASHTO), la charge d’essieu (kN) et la largeur de roue (cm), le nombre de passages, le fait que la charge corresponde à un essieu simple ou à un véhicule multi‑essieux, la configuration des roues, et éventuellement l’effet de suivi de voie. Vous définissez également l’essieu de référence par rapport auquel le résultat est exprimé.

Naue AxleLoad applique un principe reconnu d’équivalence de charge (fondé sur le rapport de charge, par exemple élevé à la puissance quatre), en combinaison avec des facteurs liés à la configuration des roues et au suivi de voie, en utilisant la directive de dimensionnement sélectionnée. Par exemple, un essieu de 80 kN par rapport à une référence de 100 kN donne un facteur de 0,4096.

Oui. Un effet optionnel de suivi de voie permet de représenter un trafic concentré dans des ornières définies, ce qui augmente la charge à ces emplacements.

Chaque calcul génère un rapport personnalisé téléchargeable, dans la langue de votre choix, qui peut être enregistré dans un projet dans le Naue Portal pour une utilisation ultérieure ou pour la conception dans d’autres calculateurs DesignSuite.

AxleLoad est gratuit dans le Naue Portal et nécessite une connexion au portail. Il est destiné aux ingénieurs de conception, aux planificateurs, aux entrepreneurs et aux maîtres d’ouvrage.

Naue AxleLoad calculator for roads | Naue | Naue

Naue AxleLoad

En un coup d’œil

Des données de trafic aux charges prêtes pour le dimensionnement : comment AxleLoad y parvient

Défis

Solution Naue

Résultats

Domaines d’application couverts par AxleLoad

Fonctionnement d’AxleLoad : saisie guidée, calcul et rapport

Naue AxleLoad : méthode, normes et assistance technique

L’atout AxleLoad : charges de dimensionnement plus rapides et justifiables

Naue AxleLoad : foire aux questions

Qu’est-ce que Naue AxleLoad ?

Que signifie « nombre de passages de charge d’essieu équivalente » ?

Pour quelles routes et quels ouvrages est-il prévu ?

De quelles données d’entrée ai-je besoin ?

Comment calcule-t-il l’équivalence de charge ?

Prend-il en compte un trafic canalisé (fidèle à la voie) ?

Qu’obtiens-je à la fin et puis-je l’enregistrer ?

Naue AxleLoad est-il gratuit et qui peut l’utiliser ?